Большакова, Н. П. Летопись души : в 2 книгах : к 15-летию Мурманской и Мончегорской епархии. Кн. 1: Время встреч/ Надежда Большакова. - Мурманск : Опимах, 2010. - 273, [30] с. : ил.

В школьные годы начитался Володя о моряках и подался в Кронш­ тадт в мореходную школу. По окончании распределили в Мурманск, во вспомогательный флот. Тогда свела его судьба с милой, доброй девуш­ кой Ириной, и пришло решение оставить море и искать работу на бере­ гу. Окончив при ДОСААФ автошколу, получил водительские права. Володя не жалеет, что с флота ушел. Его Ирина, «чудная женщина», стоила того. Надо слышать, с каким восхищением он говорит о ней, о детях Костике и Юличке. Особенно загораются глаза, когда вспоминает дочь. Через всю Европу Владимир Дьяков провез письмо своей шести­ летней дочурки, и не было дня, когда бы ни поглядел на ее фото. —Любить себя — плохо. Стараюсь к людям относиться так, как хочу, чтобы они относились ко мне. Стараюсь никого не назвать дурным име­ нем или уничижительно: Васька, Петька. Для меня они — Петр, Васи­ лий. А Николай Николаевич Веселов, мой напарник, и вовсе Николень- ка. Мы ведь с ним не один пуд соли съели. Директор Североморского АТП Андрей Игоревич Варзугин выде­ лил Славянскому Ходу «мерседес» и самых лучших водителей. Не в оби­ ду другим будет сказано. Работа шофера Владимиру нравится, говорит, что она для настоя­ щих мужчин. Нас всех восхищало в нем его лоцманское умение и инту­ итивное чутьё правильно ориентироваться в пути, поэтичность натуры. Мне интересно узнать, а случались ли у Володи непредвиденные ситуации. Он рассказал: — По зиме, во время снегопадов часто дорогу закрывают. Однажды в информации пошел сбой. Я уже на трассе. Снегопад, а люди сидят в автобусе, надеются до места добраться. Шел на Полярный, но в пяти километрах от города пришлось остановиться. Передо мной колонна ма­ шин. На подходе к Полярному на дороге есть две «трубы», которые на­ сквозь продуваются и переметаются. При полуметровом плотном снеге машинам не пробиться. Все стоят, ждут дорожную технику. А как мне быть? Ведь людей не повезешь обратно, когда до города совсем ничего. Хорошо, предложили полярнинский автобус, который на буксире пота­ щили. Мой тоже бульдозером развернули, и я смог вернуться в Мур­ манск. Вышел из кабины — и своего красавца не узнал. Словно айс­ берг, он был покрыт толстым слоем льда. Был и другой случай. В гололед. Я тогда на «ЛАЗе» работал. Вышел за Мишуково и чувствую, как порывами ветра автобус буквально разво­ рачивает на дороге и несет. Что делать? Вперед — опасно. На борту - 43 пассажира. Но и развернуться не могу — дорога узкая. Надавил на тормоза. Застыл. Жду. Идет навстречу наша североморская машина, спросил у водителя, что за дорога впереди и, узнав, что лед еще метров 500, а дальше лучше, решился. Людей, слава Богу, довез благополучно. Было, конечно, жутковато. Если б нервы чуть сдали — наломал дров. 180