Богданов, И. В. Организация и проведение массовых, военно-прикладных, спортивных мероприятий патриотической направленности : учебно-методическое пособие / И. В. Богданов. – Казань : Бук, 2023.

Порядок проведения соревнований по военно-прикладным видам спорта.. 43 зана обогнуть его и финишировать повторно с надлежащей сторо ны. Время фиксируется по повторному финишу. Шлюпка не обязана пересекать финишную линию всем корпу сом. После финиша она может сойти с финишной линии в любом направлении. Отзыв судов Каждое судно во всех гонках обязано иметь гоночный номер. Если в момент подачи сигнала «Старт открыт» какая-либо часть корпуса или вооружения судна находится на линии старта или пе ресекла ее, то судно должно быть как можно быстрее отозвано. Если число преждевременно стартующих судов не дает воз можности своевременно их отозвать, судейская коллегия должна дать сигнал «Общий отзыв» для всех стартующих судов. Отозван ное или возвращающееся после фальстарта судно должно вернуть ся на правильную сторону линии старта, обогнув один из знаков, ограничивающих линию старта, уступая дорогу стартующим су дам. Как только судно вернулось на правильную сторону, его пра ва на дорогу восстанавливаются. Общие ограничения Настоящие Правила вступают в силу с момента подачи сигнала «Подготовительный». Если судно, имеющее право дороги, не приняло всех мер для предотвращения столкновения, которое нанесло материаль ный ущерб судам, то оно дисквалифицируется, как и другое судно. Судно, имеющее право дороги и вынужденное изменить курс, име ет право заявить протест. Пока судно не стартовало и не прошло линию старта, любое его приведение, заставляющее другое судно изменить курс во избежание столкновения, должно выполняться медленно, таким образом, чтобы дать наветренному судну место и возможность уступить дорогу. Подветренное судно не должно приводиться круче курса гоночный бейдевинд. До или после окон чания гонки судно не должно создавать опасных помех судну, на ходящемуся в гонке. Если судно под парусом не идет надлежащим курсом, то оно не должно создавать помех судну, оправдывающе му себя за допущенные нарушения. Судно, имеющее право дороги