Богданов, И. В. Организация и проведение массовых, военно-прикладных, спортивных мероприятий патриотической направленности : учебно-методическое пособие / И. В. Богданов. – Казань : Бук, 2023.

102 Раздел 1 Знак имеет предписанную сторону для судна до тех пор, пока оно не обогнуло или не прошло его. Знак стартовой линии начина ет иметь предписанную сторону, когда судно приближается к стар товой линии с предстартовой стороны, чтобы стартовать, а фи нишный знак перестает иметь предписанную сторону, когда судно финиширует. Судно не должно: а) совершать навал на стартовый знак перед стартом или на знак, которым начинается, ограничивается или заканчивается проходи мый под парусом участок дистанции, или на финишный знак после финиша и до того, пока оно не отойдет от линии финиша и знаков; б) вынуждать знак либо судно-знак сместиться, чтобы избежать навала. Если судно было вынуждено нарушить правила из-за неправиль ных действий другого судна, то оно должно быть оправдано в слу чаях когда: а) другое судно вышло из гонки или выполнило наказание, пред усмотренное Гоночной инструкцией, тем самым признав наруше ние правил; б) судно подало протест на судно, которое вынудило его нару шить правило, и он был удовлетворен. Признание нарушений и наказания Судно, нарушившее какое-либо гоночное правило во время гонки, немедленно должно или выйти из нее, или выполнить одно из возможных наказаний, предусмотренных Правилами и Гоночной инструкцией, не создавая при этом помех другим судам. Но если судно не исправило своей ошибки и не сошло с гонки, то другие суда обязаны считать его соревнующимся. Судно, нарушившее го ночные правила, должно немедленно исправить свою ошибку, со вершив поворот на 720°. Итоги в гребно-парусном двоеборье подводятся в соответствии с Положением о проведении соревнований12. 12 Министерство обороны Российской Федерации. Военно-прикладные виды спорта: гребно-парусное двоеборье. — Режим доступа: https://sc.mil.ru/social/sport/military_ sport/rowing_sailing_combined.htm (дата обращения: 07.11.2022).