Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

|| глава «25 июня. Последовали на восток навстречу первому каравану. 10.30. Возглавили караван (4 судна - прим. автора). 16.10. Закончили проводку каравана в бухте Певек... последовали на восток, навстречу новому каравану. 26 июня. 17.30. Включились в проводку каравана из 10 судов. 22.15. Пройдя 9-бальную перемычку, вывели караван. 23.05. Продолжаем движение на Запад. В составе каравана шесть судов. 28 июня. 09.50. Вывели караван совместно с ледоколом «Владивосток». 29 июня. 03.40. Врубились в припай у мыса Шмидта в ожидании под­ хода каравана. 30 июня.03.20. Вышли из припая, приняли от ледокола «Москва» кара­ ван (3 судна - прим. автора). 1 июля. 01.35. Закончили проводку судов. Претензий нет. 2 июля. 22.45. Заклинились в мощном барьере. 3 июля. 02.10. Снялись из заклинивания. Продолжаем работать ударами. 6.45. Поля взломанного припая замкнули вход, идет мощное сжатие. Вертолетная разведка подтвердила невозможность ввода судов в кромку под сжатием. 16.50. Развернулись на обратный курс. 4 июля. Совместно с ледоколом «Владивосток» приступили к проводке каравана (5 судов - прим. автора). 5 июля. 17.00. На чистой воде закончили проводку каравана. ...последо­ вали на северную кромку навстречу ледоколу «Ленинград» и его каравану (4 судна - прим. автора). 7 июля. 04.40. Проводка тяжелая с частыми околками, сжатие. Во время проводки каравана густой туман. 8 июля. 08.10. Закончили проводку. Претензий нет. Легли в дрейф в ожидании ледокола «Владивосток». 20.35. Начали форсировать мощную торосистую гряду на подступах к нашему каналу, проложенному ранее с востока. 24.00. Совместно с ледоколом «Владивосток» пробили мощный торос. 9 июля. 00.25. Вошли в свой канал. Операции по подсечке припая север­ нее Айона закончены». Еще много было впереди этих тяжелых рейсов в биографии атомохода. У каждого из моряков, отработавших не один год на «Ленине», свой счет им. Последний перед новым, 1973 годом, рейс был вторым в работе моло­ дого гидролога Андрея Алексеевича Смирнова. Впоследствии сам он стал 77