Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

11 глава Приказываешь увеличить ход, а он боится, наоборот, сбавляет, глядишь и застрял, а затем и весь караван остановился. А могли бы проскочить... Да, иногда так и хочется выразиться вслух, что я о нем думаю. Но нель­ зя. Сдерживаюсь, и своих помощников строго наказываю, если позволяют себе лишнее в разговорах по каравану». Особенно остро проблема, обозначенная в страстном монологе капи­ тана Соколова, встала, когда капитаны начали пересаживаться на посту­ павшие новые мощные суда. Выяснялось, что технику обновить можно, а сразу изменить психологию управлявших ею очень непросто. И эта зада­ ча тоже легла на плечи судоводителей ледоколов. Им приходилось объяс­ нять коллегам парадоксальные вещи - что на малой скорости идти более опасно, потому что и ледокол хуже управляется, и канал получается бо­ лее извилистый, и быстрее забивается льдом. А ледоколыцики стараются выбрать оптимальную скорость движения, на которой всем безопаснее... Встречались и такие, по выражению капитана А.А. Смирнова, с «психоло­ гическим тормозком», на кого воздействовать было бесполезно, но боль­ шинство капитанов понимали, что иного в их нелегкой работе не дано, и буквально с каждым рейсом прибавляли в квалификации, прислушива­ ясь к более опытным коллегам. В результате не просто выигрывало дело, но и проявился особый, интеллигентный и уважительный стиль общения судоводителей, идущих в караване, который отмечали в мурманчанах ка­ питаны с самых разных флотов. Отмечают этот фирменный мурманский стиль и до сих пор, когда уже не такая оживленная обстановка на ледовых дорогах. Похоже, суперсовременные транспортные технологии, такие как атомная, не только к себе побуждали обращаться «на Вы», но приучали так же корректно вести себя и с коллегами по цеху. Определение «первый», уже много раз применявшееся к атомоходу «Ленин», наверное, утратило в сознании читателей ощущение новизны и свежести. Вероятно, и у самих моряков ледокола не было каждодневного ощущения себя первопроходцами. Обыкновенные рабочие будни... Но «из песни слова не выкинешь» - качественный прорыв в ледовом мореплава­ нии, каким стало появление атомохода, потянул за собой эксперименталь­ ные рейсы экипажа. Иногда они шли почти один за другим. Так было и в 1971 году. Еще подводились итоги рабочего прошлогоднего эксперимента по продлению навигации на Дудинку, а уже в мае атомоход отправился в новый экспериментальный рейс, получивший название «высокоширот­ ное сверхраннее трансарктическое плавание». 73