Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

| глава вал в машинном отделении. Но вопросов задавал мало. Почему-то спро­ сил: «Сколько времени требуется для замены парогенераторов?» Главный строитель ответил, не задумываясь: «Трое суток». Вряд ли Риковер пове­ рил, но уточнять эту проблему не стал». Этот рассказ снова продолжает И.А. Домахин: «Николай Сидорович Хлопкин, вернувшийся с международного симпо­ зиума, рассказывал нам, как американцы отнеслись к выводам, сделанным Риковером. После визита на «Ленин» он заявил в сенате США: делают русские атомную установку - парогенераторы, разводка труб не муляжи. Но введут они ее не раньше, чем через два года. А заявления о том, что атомоход в этом году выйдет в море, чушь. Тут же добавил: дадите денег, мы «Саванну» выпустим раньше. Денег выделили, и они начали форсировать работы, но за нами не по­ спели. В сентябре атомный ледокол «Ленин» вышел в Финский залив, в октябре мы были в Таллинне. Атомоход уже мог ходить со скоростью 14 узлов по чистой воде. А большую нагрузку на машины не давали». Здесь самое время привести еще один отрывок из книги Владимира Ва­ сильевича Каратеева: «...У Александра Калиновича было прекрасное настроение и он сказал нам как-то с нескрываемым удовлетворением: - Знаете, наш знакомый Риковер заработал выговор от американского сената. - За что? - Он доложил сенату, после посещения ледокола, что русские выйдут в море не раньше, чем через год, и вряд ли долго наплавают - установка не­ совершенна и к ремонту не приспособлена. И вдруг - известие об успеш­ ном испытании атомохода. - Что у них там в сенате нет других проблем? - Проблемы везде есть. Но американцы обожают иметь у себя все «са­ мое»: самый высокий небоскреб, самый длинный мост. И вдруг их «Са­ ванна» не сделалась самым первым в мире атомным судном. Сенаторы не могли простить Риковеру, что он своей информацией посеял ложные на­ дежды, которые развеялись после успешных ходовых испытаний нашего атомохода. Так что считайте себя причастными к гневу сенаторов и нака­ занию Риковера - вы внесли свой вклад, определивший исход соперниче­ ства между «Саванной» и нашим атомоходом. Мы ничего не имели против Риковера, но с удовлетворением выслуша­ ли информацию Калиныча, тем более что ходовые испытания дались нам 46