Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

j|| глава В конечном итоге эксплуатационник (пароходство), проектант (Ниже­ городское ОКБМ) и наука (в лице НИИ, ответственных за металловеде­ ние) объединенными усилиями добились государственного решения о проведении исследований образцов, взятых из атомной паропроизводя­ щей установки ледокола «Ленин». Что было дальше, рассказывает многолетний участник этих исследова­ ний Рудольф Александрович Федотов, вот уже почти 50 лет работающий в судовой атомной энергетике на разных должностях - главным техноло­ гом АППУ, групповым механиком, ведущим специалистом: «Разрабатывать программу исследований мы начали с постановки задач, для чего требовалось выявить «узкие места» тех же парогенераторов, но не только их. Беспокоила система компенсации как наиболее технологи­ чески нагруженный узел, требовалось тщательно обследовать главные па­ трубки и циркуляционные насосы первого контура, интересовало нас, как себя ведет корпус реактора. Кроме того, в перечень объектов исследований были включены холодильники фильтров, арматура второго контура, насо­ сы расхолаживания... Всех участников программы интересовали механи­ ческие свойства бывших в эксплуатации узлов и деталей, металлография, химический состав... Иначе говоря, каковы отличия изучаемых образцов от первозданных болванок, из которых они изготавливались. Нам важно было выяснить, какова вероятность трещин, появления хрупкости металла, изменения его структуры, свойств - словом, всего, что обеспечивает долго­ вечность конструкции. Эти данные были особенно необходимы для атомо­ ходов, которые подходили по срокам эксплуатации АППУ к «Ленину». Нас интересовало, какой ремонт атомной техники можно выполнить, не выводя ледоколы из эксплуатации. А это далеко идущие прогнозы по вы­ явлению их ресурса. Если идти еще дальше, то на основе предпринимаемых исследований предполагалось выявить пути конструктивного улучшения узлов и механизмов и выработать технологические приемы решения этой за­ дачи, а в конечном итоге перенести созданные методики на те же атомоходы. Когда программа была заявлена и одобрена в соответствующих инстанциях, начали выделяться какие-то деньги и мы приступили к изготовлению необхо­ димого оборудования. Надо не забывать, что ничего специально созданного для исследований тогда не было, и каждая новая встававшая задача нередко требовала не просто расчетов, а смекалки, находчивости в приспособлении имеющегося оборудования для данных задач. Примеров таких не счесть. Помню, надо было как-то изловчиться, чтобы вырезать кусок парогенерато­ ра. Толщина фланца там доходила до ста миллиметров и больше. Применили 234