Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

If /лшш Как уже говорилось, начато сооружение первой отечественной плаву­ чей атомной электростанции (ПАЭС), в основу ЯЭУ которой положена установка КЛТ-40, применяемая на гражданском атомном флоте. Кстати, предполагается, что ПАЭС (или ПАТЭС) будут переданы в эксплуатацию ФГУП «Атомфлот». А ведь возможно также создание ее аналога и для це­ лей получения из морской воды пресной, потребность в которой растет стремительно и повсеместно. Возможно сконструировать и комбиниро­ ванную ПАЭС. По мнению Н.С. Хлопкина, рынок спроса на такую стан­ цию огромен: Китай, Индонезия, Индия, Южная Корея, страны Ближнего Востока, Средиземноморье, Африка, Южная Америка... Кроме упомяну­ тых, на базе атомной паропроизводящей установки КЛТ-40 возможно строительство стационарных наземных и подземных электростанций или береговых, возводимых наплавным способом. Мы живем в период возрастающих возможностей или, как модно гово­ рить, вызовов времени. Благодаря 50-летнему опыту эксплуатации атом­ ного ледокольного флота Россия обладает самыми передовыми достиже­ ниями в применении атомных транспортных технологий. Более того, на основе созданной мощной производственной базы страна способна само­ стоятельно или в кооперации продвигать эти отечественные ноу-хау в виде модификаций, спрос на которые будет неизбежен на рынке. Сейчас на уровне государственных органов власти постоянно звучит тема вы­ бора приоритетов в научно-техническом прогрессе, которые позволили бы стране осуществить прорыв на передовые позиции мирового сообще­ ства. Ничего не имею против одного такого, уже выбранного приорите­ та - нанотехнологий. Но спроси обычного нашего человека, что стоит за этим модным понятием, девяносто из ста людей лишь пожмут плечами... Морская атомная энергетика в разъяснениях и аргументах в пользу своей эффективности давно не нуждается: эти аргументы добыли на Северном полюсе и трассах Северного морского пути атомные ледоколы, совер­ шившие и совершающие рейсы в Арктике, которые никому не под силу. Так почему же мы медлим с реализацией больших возможностей атомных транспортных технологий, созданных нашими соотечественниками? 2 16