Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

И глава В статье обозначены задачи и направления транспортного обслужива­ ния на Севморпути, которые обеспечиваются атомоходами. К числу пер­ вых относятся следующие: « - защита интересов Российской Федерации и дна морей Северного Ледовитого океана; - учет интересов нашего государства при разведке, освоении биоресур­ сов и разработке минерального сырья в российской экономической зоне и на континентальном шельфе; - обеспечение национальных интересов Российской Федерации при дальнейшем развитии Северного морского пути, централизованное госу­ дарственное управление этой транспортной системой, необходимое ледо­ кольное обслуживание провоза грузов, представление равноправного до­ ступа заинтересованным перевозчикам, включая иностранных; - оптимальное использование транспортного флота с использованием атомных ледоколов для завоза грузов в Заполярье; - создание судов ледового класса для широких перевозок в Арктике; - строительство новых ледоколов с использованием новейших ЯЭУ с более высокими эксплуатационными характеристиками; - модернизация и совершенствование инфраструктуры с целью обеспе­ чения эксплуатационного обслуживания судов». Благодаря ледокольному обеспечению транспортных перевозок на Сев­ морпути обеспечивается жизнедеятельность Норильского горно-метал­ лургического комбината и вывоз его продукции из Дудинки, экспорт лес­ ных грузов из Игарки, снабжение Тикси, Певека, портов Колымы, а также других арктических портов и портопунктов всем необходимым по про­ грамме северного завоза. Обеспечиваются и внутриарктические перевозки между портами и портопунктами. «В перспективе к этим направлениями будут добавлены транзитные, каботажные и международные перевозки грузов, - пишут авторы статьи. - Возможно также переключение грузопотоков с других направлений на трассы СМП. При освоении месторождений природного газа, нефти и газового Конденсата арктических регионов, тяготеющих к СМП, появят­ ся новые крупномасштабные грузопотоки, связанные как со снабжением пунктов добычи и переработки, так и вывозом углеводородного сырья». В завершение этого обзора деятельности гражданского атомного флота еще одна цитата из упомянутой статьи, характеризующая географические масштабы применения атомоходов: 2 11