Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

|| глава кивает: как ни назови, а все был начальником службы радиационной безопас­ ности (РБ). А до того 30 лет, от звонка до звонка, занимался обеспечением ее же - РБ на атомной подводной лодке и в химической службе Северного фло­ та. И это добрая традиция на атомном ледокольном флоте, когда сюда прихо­ дят самые опытные специалисты после увольнения в запас с флота военного. «За 22 года, что я здесь, не было ни одного случая сверхнормативного распространения радиоактивных веществ за границу санитарной зоны, - спокойно рассказывает Шевнин. - Не превышались дозовые нагрузки на людей. Это главное достижение, остальное - будни, текучка...». Мне хочется постучать по столу при этой кульминации нашего разгово­ ра, но спокойная уверенность Шевнина убедительнее всяких примет: «Мы стоим на прочном фундаменте. Его закладывали люди из экипажа первого атомохода и самой базы. Самым ценным в этих людях было уме­ ние видеть будущее», - продолжает Шевнин и вспоминает примечатель­ ную ситуацию. Тумпаров собрал руководителей и ведущих специалистов, поставил во­ прос ребром: что будем строить - могильник радиоактивных отходов или дом для работников? Возникла выжидательная пауза. И тогда директор задал уточняющий вопрос: - Пять лет продержитесь без могильника? Они продержались не пять, а 22 года. Не в последнюю очередь оттого, что руководитель, решив жилищную проблему, сумел сохранить кадры. А люди за добро привыкли платить добром... Трудится сегодня в управлении атомного флота человек, для которого атомный ледокол «Ленин» (причем его первый экипаж) и береговая база флота стали неразрывными частями всей жизни. Рудольфа Александро­ вича Федотова можно назвать «последним из могикан» того поколения, поскольку он единственный, кто до сих пор работает на атомном флоте. Но когда узнаешь, что сегодня Федотов продолжает исследовать состоя­ ние реакторных установок первого атомного и последующих атомоходов для выработки технических рекомендаций, то язык не поворачивается на­ звать его даже ветераном - поскольку нынешняя его работа связана не с прошлым, а с будущим атомного ледокольного флота. ...Перед Рижским мореходным училищем была поставлена экстренная задача - в кратчайший срок, за год, подготовить машинистов-турбинистов для вступавшего в строй первого в мире атомного ледокола «Ленин». Вот так правительственное задание на 1958-1959 годы и определило всю дальнейшую биографию Рудольфа Федотова. 193