Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

Ill глава нения вновь выявленных дефектов оставшаяся на борту бригада нужда­ лась в транспорте - доставлять с завода материалы и запчасти. Одному богу известно, почему на кузове этой машины был красный крест. Навер­ ное, у завода были причины на это - по-видимому, какой-то из практикуе­ мых у нас запретов на обычную машину и разрешение на санитарную. - Не знаю, - ответил второй. - А что? - Эта машина с атомного ледокола. Каждый день несколько рейсов дела­ ет в Ленинград, - сказал первый многозначительно. - Ну и что? - А то, что трупы возят. Каждый день несколько человек умирает. Радиация! - Как же соглашаются там работать? - Да видно, большие деньги платят! - А ведь писали, что ледокол успешно прошел испытания! - Что, ты не знаешь, как у нас пишут? И потом, подумай сам - если все успешно, зачем атомоходу здесь стоять? Вот, загнали в глушь, чтоб никто не видел, как люди загибаются! И в газетах уже ничего не пишут!» Под занавес ходовых испытаний атомохода в Таллинне местный житель вообще огорошил Каратеева, сообщив, что по радио передали предупрежде­ ние горожанам - не выходить на улицу без плащей и зонтиков, поскольку в случае дождя осадки могут быть радиоактивными. Невольно удивляешься, как спокоен был наш советский народ, не выходя на улицы с протестами... Или пассивен. Аможет, наивен в своем полном невежестве, которое шло рука об руку и порождалось тотальной секретностью обо всем и на все. Но упре­ кать народ - самое неблагодарное и бессмысленное дело, ведь и политики высокого уровня разбирались в радиации ничем не лучше обывателей, что подтвердили позже печально известные события на Чернобыльской АЭС. Впрочем, страх не имеет границ. Об этом свидетельствует чехословац­ кий журналист С. Бартль в книге «Атом в Арктике», написанной после участия в рейсе на атомоходе: «Во время первого плавания, когда «Ленин» из Балтийского моря шел в Арктику, его сопровождал датский стороже­ вой катер. Он добросовестно проверял, не содержится ли в тех тысячах тонн воды, которые ледокол ежечасно всасывает из моря для охлаждения своих механизмов и вновь выбрасывает обратно, радиоактивных частиц больше, чем положено. Не содержалось». И уж ничего удивительного, что ходили легенды-страшилки в Мурман­ ске, единственной в стране базе гражданского атомного флота. По воспо­ минаниям А.К. Синяева, кто-то пустил в городе жуткий слух, что на берегу 124