Блинов, В. М. Ледокол Ленин : первый атомный / Владимир Блинов. – Москва : Европейские издания, 2009. – 287 с. : ил., портр. – (Международный полярный год).

Ill глава давался ток на катушку, пластинки замыкались. Вот и вся механическая часть МЦК, требовавшая обслуживания. Его без особых проблем органи­ зовали. А в остальном сплошная электроника. В постоянную память ма­ шины был заложен алгоритм обработки информации: с какими эталонами надо сравнивать данные, по какой шкале, размерности... Это был, действительно, прорыв в научно-техническом прогрессе, осу­ ществленный за считанные годы, ведь на момент создания атомохода «Ле­ нин» в стране имелась лишь вычислительная машина «Урал», занимав­ шая сотни кубических метров объема помещений и больше походившая на источник тепла, чем на средство вычислительной техники. Сегодня ее функции выполняют устройства, умещающиеся на ладони. А начало 60-х годов было отмечено внедрением полупроводниковых элементов, что и позволило резко - в сотни и тысячи раз - уменьшить объем оборудования систем контроля и автоматики. Эра аналогового поканального приборно­ го контроля стремительно закатилась с переходом к цифровым системам централизованного контроля. Вспоминая те замечательные дни своей молодости, Анатолий Адрианов рассказывает: «Внедрение на атомоходе «Ленин» МЦК на 1024 канала измерения по­ зволило при малых объемах оборудования значительно увеличить объем полученной информации, вывести ее в ПЭЖ, представить не только на цифровых табло, но и на мнемосхемах». Но это был огромный качественный скачок не только в технике измере­ ний, а й в сознании моряков. С привычными понятиями «флотский мазут», «льяльные воды» теперь соседствовали новые: АЦП (аналого-цифровой преобразователь), мультиплексер, RAM и ROM (оперативная и постоян­ ная память), булевая алгебра... А в итоге централизованный контроль по­ зволил сделать первые шаги комплексной автоматизации, управления и защиты оборудования атомных ледоколов. Но было бы натяжкой сказать, что эта победно-радостная картина преоб­ разований давалась легко и безоблачно. Когда одна модернизация техники накладывается на другую, спокойной жизни не жди. В 1967 году атомный ледокол «Ленин» распрощался с атомной установкой первого поколе­ ния и был отбуксирован в Северодвинск для монтажа новой - «ОК-900». Экипаж на период модернизации сократили до минимума, но число реша­ емых задач не уменьшалось, а росло. Когда модернизация атомохода уже далеко в прошлом и давно рассеяны все сомнения в ее целесообразности, преодоленные сложности подзабылись, но это не значит, что их не было. 1 1 7