Блинов, В. М. Пространство жизни : рассказы и очерки / Владимир Блинов. - Мурманск : Мурманский ЦНТИ, 2022. - 138 с. : ил., портр.

ны, а связь с прошлым зачастую не слабее родовой. Когда дошла до Игрицкого весть, что стихия угрожает арктическим могилам, действительный член Мурманской ассоци­ ации капитанов ударил во все колокола... Начальник Морской Арктической комплексной экспедиции Петр Владимирович Боярский и его коллеги на борту атомного ледокола «Ямал» в 1995 году оказались не случайно. МАКЭ - таково сокращенное название экспедиции - существует при Россий­ ском научно-исследовательском институте культурного и природного наследия Мини­ стерства культуры. Но несмотря на попечителей с громкими титулами, при нищенском финансировании науки экспедиция держалась во многом на энтузиазме. В Мурманске члены МАКЭ находились проездом, на пути в Норвегию, где заинтересовались их ис­ следованиями по истории памятников прошлого и настоящего Российской Арктики. Никто в тот день не знал, что дружеская встреча на атомоходе будет иметь далеко иду­ щие последствия. А пока моряки во главе с техническим директором атомного ледо­ кольного флота Вячеславом Рукшей и капитаном атомохода «Ямал» Андреем Смирно­ вым с огромным вниманием слушали увлекательный рассказ полярных исследователей, сопровождаемый живописными снимками-слайдами, сделанными на островах и архи­ пелагах Российской Арктики. Это потом, много позже, при поддержке Рукши, ставшего генеральным директором Мурманского пароходства, компания будет участвовать в финансировании изданий МАКЭ, посвященных историческим памятникам Арктики. И еще не раз на судах Арктического пароходства исследователи будут доставляться к местам раскопок на безжизненных островах... Так они неумолимо и шли навстречу друг другу - незнакомые, разные по судьбе люди, которых объединит прошлое. РУКОПИСИ НЕ ГОРЯТ Причем не только литературные, но даже и такие частные свидетели прошлого, как письма. И теперь впору вспомнить одно из них, благодаря которому арктическая дра­ ма, свершившаяся в 1915 году, сегодня известна нам в подробностях. Письмо чудом сохранилось в таймырской тундре, где оно десятилетиями скиталось от одного олене­ водческого стойбища к другому и было зачитано до дыр скромными обитателями суро­ вого края. Капитан ледокольного парохода «Вайгач» Петр Алексеевич Новопашенный соста­ вил описание вынужденной зимовки своего судна и флагмана экспедиции парохода «Таймыр», которым командовал руководитель ГЭСЛО Борис Андреевич Вилькицкий. В том же юбилейном для Российского флота 1996 году прах последнего был возвращен