Блинов, В. М. Последний романтик / Владимир Блинов. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2019. - 267, [1] с., [6] л. цв. ил., портр. : ил.

66 Последний романтик Виктория! Груз доставлен по назначению и полярники обеспе­ чены всем необходимым! Был ли при этом риск повредить ледо­ кол? Безусловно, был, как и при любой ситуации в Арктике. Мы действовали, беря всю ответственность на себя, маневр не был предусмотрен официальной тактикой ледового мореплавания и потому не мог быть санкционирован руководством Штаба. Однако условия „общения “ с ледовой стихией тем и характер­ ны, что в экстремальной ситуации капитану ледокола надле­ жит брать на себя всю полноту ответственности. И это было сделано с абсолютной уверенностью в профессионализме экипа­ жа и в мастерстве судоводителей в особенности. Должен обратить особое внимание на психологическую и про­ фессиональную тактичность, проявленную в непростой ситуа­ ции старшим электромехаником ледокола „Мурманск “Георгием Ивановичем Буториным. Будучи ответственным за электро­ движение, этот основательный и спокойный, казалось, сибиряк- молчун, пытливый и грамотный инженер в самый пик напряже­ ния сильно заволновался. Он многократно появлялся на мостике, стремительно и молча покидал его. Это невольно насторожило. Но в очередной раз Георгий Иванович спокойно и уверенно доло­ жил: - Не беспокойтесь, гребная установка работает стабильно и без чрезмерных перегрузок по току... Такая солидарность и человеческое внимание много стоят. Одним словом, метод капитана Ю.К. Хлебникова принес успех, а все участники эпопеи были премированы месячными окладами. Не трудно представить, однако, как бы реагировали некоторые управленцы, случись при этом авария с винтами ледокола...» Воспоминания Кучиева, написанные много лет спустя, сохра­ нили даже мелкие детали и подробности. Двигала его мысль не только крепкая на детали память капитана, но и опыт, накоплен­ ный самим и почерпнутый из общения с коллегами. Чего стоит напутствие молодому штурману при устройстве на работу в эки­ паж первого арктического ледокола «Ермак» знаменитого капи­ тана Сорокина, соединившего в своей судьбе две эпохи развития отечественного морского флота. Начинал он свой профессиональ­ ный путь в самом трагическом для страны Цусимском морском сражении русско-японской войны, а принимал Кучиева в экипаж, когда завершалась Великая Отечественная война.