Блинов, В. М. Последний романтик / Владимир Блинов. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2019. - 267, [1] с., [6] л. цв. ил., портр. : ил.

Глава 8 На острие 143 строительстве «Ленина», но там все было впервые, да и сроки вы­ полнения проекта жестко диктовались политической ситуацией «холодной» войны. К тому же Ламехов не только контролировал, требовал. За время строительства «Арктики» он выдал двести за­ мечаний по проекту, шестьдесят из них применили. Ему бы за дотошность спасибо сказать, а приходилось выговаривать, что­ бы поделикатнее вел себя со строителями. Впрочем, случалось и другое... - Капиталистической пропагандой занимаетесь, - словно би­ чом хлестнул моряков жесткой фразой один из главных конструк­ торов. Техническое совещание зашло в тупик. Это был крайний довод в дискуссии об использовании системы пневмообмыва корпуса, необходимой для повышения проходимости ледокола во льдах. В споре сошлись не просто люди разных представлений, столкнулись теория с практикой. Пока оппоненты спорили, в памяти Кучиева отчетливо всплы­ вала картинка рейса ледокола «Мурманск» на Балтике конца 60-х годов. Стоявший вахту старпом Ламехов по внутренней связи по­ просил экстренно подойти на мостик: - Юрий Сергеевич, смотрите-смотрите... Когда-нибудь такое видели? Он же сейчас нас, как стоячих обойдет, - торопливо про­ изнес Анатолий Алексеевич, передавая бинокль Кучиеву. Громада финского теплохода росла прямо на глазах, он явно догонял советский дизель-элекгрический ледокол. Сразу броси­ лись в глаза снежно дыбящиеся буруны по бортам, словно не суд­ но, а бульдозер прокладывает путь во льду Балтийского моря. Да-а, впечатляет, - задумчиво произнес Кучиев. - Слышал я о такой установке. Говорят, один из наших инженеров за анало­ гичную разработку авторское свидетельство получил. А выходит, применили финские судостроители18... Впрочем, несколькими годами позднее финны оснастили уста­ новкой пневмообмыва корпуса построенный по заказу Советско­ го Союза дизель-элекгрический ледокол «Ермак», но после его ледовых испытаний поползли разговоры о неудачном новшестве. То ли мощности компрессоров, нагнетавших воздух вдоль бор­ тов ледокола, не хватало, отчего лед вперемешку со снегом по- прежнему прилипал к металлу, то ли повлиял отрицательный от­ зыв капитана «Ермака» об эффективности установки. Возможно, сказывалась и ограниченность природного температурного диа­