Блинов, В. М. Последний романтик / Владимир Блинов. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2019. - 267, [1] с., [6] л. цв. ил., портр. : ил.

Глава 7 Первый после Бога 123 шественниц. Ей-то и бросилось в глаза панно в салоне капитана атомного ледокола «Россия». Вроде картина как картина: Кремль со звездами на башнях, Москва-река... Казалось, нарисовано в типично советском стиле, шаблонно, даже досада возникала на художника, все-таки выполнял заказ для интерьера на штучном создании отечественной науки и техники - атомном ледоколе. А впрочем, возможно, тут была своя установка, без Кремля, сим­ вола России, на ледоколе с аналогичным названием не обойтись, но чтобы не очень он выпирал на стене или притягивал внима­ ние... Гостье, напротив, отчего-то глянулось. Раиса Максимовна задержалась у картины, внимательно рассматривала детали, хотя все остальные официальные лица уже покидали салон. Капитан ледокола «Россия», в недавнем времени соратник и один из пре­ емников Кучиева на капитанском мостике легендарной «Аркти­ ки», Анатолий Алексеевич Ламехов, проявляя такт и джентль­ менство, держал паузу. Обернувшись к нему, Раиса Максимовна задумчиво произнесла: - Грустная какая-то у вас Москва, Анатолий Алексеевич. Кста­ ти, как называется картина? Официального названия у картины не имелось. Капитан, сла­ вившийся в пароходстве умением говорить с высоким началь­ ством и защищать коллег, что порой спасало некоторых от громов и молний, не растерялся с ответом, но в последний момент его бес попутал: - Знаете, Раиса Максимовна, художнику, вероятно, виднее, чем нам в Арктике. Картина называется «Хмурый рассвет над Крем­ лем». Гостья бросила последний взгляд на полотно и, не говоря боль­ ше ни слова, вышла из капитанского салона. После произошедшего командиры атомоходов собрались на «России», выслушали отчет своего коллеги о высоком визите и постановили: во всех салонах за спиной капитана должен быть один портрет. Отныне и навсегда - адмирала Степана Осипови­ ча Макарова, создателя первого русского арктического ледокола «Ермак», неважно, что построили его англичане. 65 лет ледокол верой и правдой служил Отечеству, неважно - Российской им­ перии или Советскому Союзу. Отечество у нас одно, другого не будет. Дорогу ледоколам в Арктике проложил именно адмирал, неважно - российский или советский, главное - преданный до конца своей Родине... В переломные дни 1991 года решение ка­