Блинов, В. М. Последний романтик / Владимир Блинов. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2019. - 267, [1] с., [6] л. цв. ил., портр. : ил.

Глава 7 Первый после Бога 109 манами и другими подчиненными мужчинами худо-бедно капи­ тан разберется. Разговор короткий: нарушил Устав, дисциплину, получай заслуженное. Жесткого отношения к нарушителям он не скрывал, можно сказать, даже подчеркивал в назидание другим, хотя случаи нарушений бывают разные, иногда непредсказуемые. Однажды, замещая основного капитана на атомном ледоколе «Ленин», давнего своего друга Бориса Макаровича Соколова, он столкнулся с ситуацией из разряда последних. Авторитет в экипаже главного инженера-механика Александра Калиновича Следзюка был заоблачно высок. Само собой сказы­ валась должность - второй человек в экипаже после капитана, но подкупала в нем прямо-таки фанатическая увлеченность де­ лом. Талантливый механик был выбран Москвой на должность главного механика на первом атомном ледоколе из четырнадцати претендентов с разных морских бассейнов страны. Отдали ему предпочтение, даже зная, что Следзюк не имеет законченного выс­ шего образования. Достоинства, а главное, достижения судового механика, бывшего к тому времени начальником технического отдела Черноморского пароходства, перевешивали формальные требования. Еще в войну он творил чудеса. Ему не было 25-ти, а уже ходил «дедом» в огненные рейсы на транспортах с грузами для защитников своей родной Одессы и других обороняющихся портов. Из-за попаданий в судно вражеских снарядов не раз вы­ ходила из строя машина, минуты решали, выживет ли обездви­ женный корабль, становившийся легкой добычей фашистских бомбардировщиков. Простым везеньем не объяснишь, но всякий раз успевали моряки под командой Следзюка запустить механиз­ мы и выйти из-под удара. В послевоенные годы он внимательно следил за новинками в судостроительном деле и однажды своим техническим чутьем набрел на идею, которая могла определить будущее. Уже бороз­ дили глубины морей первые атомные подводные лодки, когда в советском Ленинграде и в американском Камдене с неболь­ шим интервалом заложили на стапелях гражданские атомоходы: наш «Ленин» - для ломания льдов в Арктике и американскую «Саванну» - для перевозки пассажиров и грузов. Вот оно, бу­ дущее! Следзюк загорелся, самостоятельно выучил английский, знакомился с иностранной литературой по оригинальным ис­ точникам.