Блинов, В. М. Механик Калиныч / В. М. Блинов. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2020. - 62, [1] с., [2] л. цв. ил., портр. : ил., портр.

совершенствованием атомного ледокольного флота. А впрочем, не только его. Интересно, что он совмещал эти экскурсы в будущее с повседневной текущей работой, которая, казалось, не оставляла свободной минуты... Вот один из примеров такой деятельности. На завершающем этапе строительства атомного ледокола «Сибирь» было много организационных неурядиц, связанных с со­ блюдением сроков сдачи нового атомохода в эксплуатацию. На на­ чальника спецгруппы технадзора за строительством давили со всех сторон, пытаясь сэкономить время на тех или иных операциях в ущерб качеству.... Случалось и наоборот: строителей перебрасыва­ ли с «Сибири» на другие объекты, сдача которых сулила премии кол­ лективу. .. Словом, безоблачных дней у Александра Калиновича не было. А тут поступило совершенно неожиданное предложение, ко­ торое, казалось бы, никакого отношения к характеру его деятельно­ сти не имело. Куда проще отказаться... И что же он предпринимает? Рассказывает Владимир Васильевич Каратеев: «Из Министерства передали ему проект организации поставки сибирского природного газа Соединенным Штатам, разработан­ ный в связи с предоставляемым Штатами кредитом в пять милли­ ардов долларов. Как раз происходило "потепление" в отношениях между нами и Западом. Калиныча попросили написать отзыв. Он не привык формально относиться к поручениям и, глубоко проана­ лизировав проект, предложил свой вариант: строить газопровод не до Мурманска, а до ближайшей от месторождения бухты северного побережья. В обоснование этого варианта он представил расчеты американских экономистов, статью которых перевел с английско­ го. В расчетах убедительно доказывалось, что газопроводы эконо­ мически оправданы только при протяженности до двух с полови­ ной тысяч километров. На более дальние расстояния газ выгоднее возить спецсудами, оборудованными для перевозки сжиженного газа. Такие суда предусматривал проект, данный на отзыв, но ходить они должны были из Мурманска, где предлагалось построить завод для сжижения газа. Калиныч же предлагал построить такой завод восточнее, в подходящей бухте и прилагал экономические расчеты, убеждающие в экономии затрат при реализации его варианта про­ екта. Его предложение обсуждалось в Госплане СССР, была создана специальная комиссия для сравнения и анализа обоих вариантов. К сожалению, работа комиссии была прервана — американский Сенат отказал в кредите». Вроде бы дело прошлое, но сегодня, когда вовсю набирает 49