Блинов, В. М. Механик Калиныч / В. М. Блинов. - Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2020. - 62, [1] с., [2] л. цв. ил., портр. : ил., портр.

Механик Калиныч Глава третья ЧЕЛОВЕК СВОЕГО ВРЕМЕНИ Жизнь на атомоходе у Калиныча была напрочь связана с работой, прежде всего, с атомной установкой. То вместе с коллегами разраба­ тывал методику и технологию отмывки парогенераторов от осадка солей с помощью насыщенного пара - да так, что потом проектные и научные институты одобрили и рекомендовали их для внедрения на ледоколах второго поколения. То речь заходила об экономии ядер- ного топлива, и главный механик собственноручно разрабатывал нормы его расхода и организовывал соревнование между вахтами за его сбережение и снижение травления пара... То собственным при­ мером поднимал народ на очистку атомного реактора - самолично осмотрел сотни ячеек в нем. О высоком уровне радиации при этом он не очень-то думал. Сохранились воспоминания врача атомохода «Ленин» Николая Лисицына о печально знаменитом и единствен­ ном за всю историю атомного флота радиационном ожоге, который заработал Калиныч летом 1964 года: «...он пришел в амбулаторию с растерянной улыбкой на лице и со словами: — Доктор, посмотрите, что это такое? - показал мне свою правую кисть. Концевые фаланги с первого по четвертый палец правой руки были отечны, отечность и краснота имели резкую границу. Местами намечались пузыри. У меня похолодело внутри: сомнений не было - радиационный ожог. Оказалось, дней десять назад во время перезарядки реактора он прикоснулся пальцами к высокоактивной детали, но не придал этому особого значения. И вот - результат. Конечно, если судить строго, налицо было нарушение техники безопасности, личная не­ осторожность пострадавшего. Но ведь он был одним из первых на морском транспорте, кто осваивал ядерную технику, поэтому сейчас, по прошествии многих лет, будем снисходительны к вино­ внику происшедшего. О случившемся я доложил капитану Б. М. Соколову и заместите­ лю начальника пароходства Л. Г. Данилову. Я считал, что Следзюка 34