Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности. Кн. 2. Споры со временем и пространством / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

Май - июнь 1978 года - экспериментальный высокоширотный рейс из Мурманска на Дальний Восток атомного ледокола «Сибирь» и дизель-электрохода «Капитан Мышевский», положивший начало транзитным перевозкам грузов по всей трассе Северного морского пути с обеспечением проводки транспортных судов атомоходами. Осень 1983 года - атомоход «Арктика» (на тот момент временно именовавшийся «Леонид Брежнев») в небывало тяжелых за весь XX век ледовых условиях в восточном районе Севморпути совместно с атомоходами «Ленин» и «Сибирь», ледоколами «Красин», «Адмирал Макаров», «Ермак» и другими обеспечил завоз необходимых грузов в порты и пункты Чукотки, а также вывел на чистую воду несколько десятков транспортных судов, которым грозила зимовка во льдах. 8 мая - 19 июня 1987 года - высокоширотная научно-практиче- ская экспедиция на борту атомного ледокола «Сибирь», во время которой наряду с комплексными исследованиями Арктики была эвакуирована дрейфующая полярная станция «Северный полюс-27» и организована новая - «Северный полюс-29». В промежутке между этими событиями атомоход «Сибирь» вслед за предшественницей «Арктикой» снова достиг Северного полюса. 1988 год. База обслуживания атомного ледокольного флота, входившая до этого в состав Мурманского морского пароходства, перешла на хозяйственный расчет и самофинансирование. Она ста ла называться ремонтно-технологическим предприятием атомного флота «Атомфлот» (впоследствии - ФГУП «Атомфлот»), 30 июня 1989 года. Вступил в строй атомный ледокол «Таймыр», первый в серии атомоходов третьего поколения, предназначенных для работы на мелководье северных морей. Август 1990 года. Первый рейс атомного ледокола на Северный полюс с туристами на борту, который выполнил атомоход «Россия». В последующие годы в июле-августе атомные ледоколы «Ямал», «Советский Союз», а теперь «50 лет Победы» регулярно, от двух до пяти раз за сезон, совершают круизы с туристами на вершину планеты. Осень 1994 года. Атомоходы «Россия» и «Ямал» вывели из ледового плена транспортные суда на востоке, задержавшиеся с поставками грузов для жителей арктического побережья из-за ано мально сложной ледовой обстановки и бюрократической волокиты в организации северного завоза. Ноябрь - декабрь 1998 года - беспримерное в истории Арктики зимнее плавание атомохода «Советский Союз», осуществившего 247