Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности. Кн. 2. Споры со временем и пространством / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

ЧАСТЬ 3. ДОРОГИ, КОТОРЫЕ МЫ ВЫБИРАЕМ Вел себя неадекватно: пассажирам угрожал. Пришлось принимать какие-то меры, стафф (обслуживающий персонал - прим. автора) и я никогда не сталкивались с такими ситуациями. И вот ко мне об ращаются: утихомирь. Я его пригласил и популярно объяснил, что если будет вести себя по-прежнему, есть ребята из охраны... Он дальше вел себя адекватно. Я потом у туроператоров спрашивал: почему вы не берете с туристов справки о здоровье? Поясняли, что это будет дискриминация по здоровью. А вот японцы отказались идти в рейс при пересадке в Певеке, испугавшись атомного ледокола. Они даже на ледоколе «Капитан Драницын», путешествовавшем с нами, ходили в масках и отказа лись идти на экскурсию по атомоходу. Хотя сами мне сказали: наша страна не имеет никаких природных ресурсов, оттого развивает атомную энергетку. Был один австралиец с дочерью. Наши чиновники поступили с ним не очень хорошо. Он не успел получить нашу визу. А на борту были два пограничника. Вертолет должен был садиться на необитаемый остров. Кроме чаек, там никого нет. Пограничник проверяет у каж дого паспорт, гости ведь уже высаживаются на российскую землю. А визы нет. Как ни уговаривали - не пускает пограничник. Я говорю: ты же не шлагбаум. Ну в конечном итоге сам с ним слетай-походи. А в ответ: нет визы и все! - Не будь атомных ледоколов, не было бы и этих круизов на Се верный полюс... - А стоит ли изнашивать атомный ледокол ради круизов, все-таки дорогостоящие сооружения. Да и нагрузка большая. Когда торопим ся, идем 12-14 узлов... Немножко это нефункционально. На полюс должно ходить специализированное судно. Попытались сделать «50 лет Победы» ледоколом с туристским уклоном. Если иметь 25 атомоходов, этот вид бизнеса был бы оправдан, но их гораздо мень ше. Происходит износ дорогостоящего оборудования, да и экипаж слишком квалифицированный, чтобы решать всего лишь задачи круизов. Через некоторое время начинаешь с завистью смотреть на другие ледоколы, которые занимаются своим прямым делом. Рассказ капитана дополняю заметками из своего блокнота. Каких только людей не встретишь в круизах. Разгуливал по палубе пожи лой немец, сочно выражавшийся по-русски. Оказалось, после войны валил лес в концлагере на Вологодчине. Другой его соотечествен ник все норовил проявить гостеприимство, угощал всех встречных 167