Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности. Кн. 2. Споры со временем и пространством / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

Глава 1 Под аккомпанемент «черной пурги» Кто сказал, что атомные ледоколы упростили транспортную де ятельность на трассе Северного морского пути? Не упростилась, а многократно усложнилась она: для моряков, портовиков, судо ремонтников и всех заинтересованных и причастных к большому делу освоения Арктики. Атомоходы, уже с ввода в строй первенца -ледокола «Ленин», раскрыли новые перспективы работы во льдах, а если смотреть дальше, расширили представления о возможно стях многократного роста грузоперевозок в морях, где совсем еще недавно диктовали правила и темпы плавания, в основном, лед и ветер. При том, что ледоколы - звено не первичное в деле освое ния природных кладовых Севера, неспроста генеральный директор Росатомфлота Вячеслав Рукша нередко подчеркивает: мы вспомо гательный флот, помогающий везти грузы людям, проживающим в Арктике, и всегда должны помнить об этом. Он прав: арктические перевозки не самоцель, а средство или, если хотите, способ уско рения темпов развития малоосвоенных и необжитых территорий, хотя экономическая наука и утверждает, что опережающее развитие транспорта в данном случае является обязательным условием и даже залогом успешного конечного результата. В этом извечном споре, что первичнее: яйцо или курица - на про сторах русского Севера во второй половине XX века ответ дала 11