Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности. Кн. 2. Споры со временем и пространством / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

повезло. «Уйкку» оказался хорошим, маневренным судном. С дру гим бы не пройти. Его дополняет ближайший соратник и помощник по рейсу: «Мы до этого работали только с танкерами нашего флота. Они совершенно другого класса. Дизель, отработка и маневренность у них плохая по сравнению с «Уйкку», в два раза дольше они отра батывают назад, значит, их надо держать на большей дистанции... Но используя свой предыдущий опыт, мы «Уйкку» также брали на буксир, протаскивали через тяжелые поля. А потом, когда нам ста ло совсем тяжело, увидели, что «Уйкку» идет за нами совершенно спокойно без всякого буксира, в любые повороты вписывается... Благодаря азиподу (специальной винторулевой колонке, вынесенной за пределы корпуса судна - прим. автора) он практически на месте при чистой воде может развернуться на 90 градусов. Если повернуть азипод на 180 градусов, танкер будет двигаться кормой вперед. А во льду идти совсем без заднего хода невозможно. Здесь финны очень смело работали». В связке друг с другом одиноко шли суда через всю Арктику 122 Ілава 4. Нефть на все золота