Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности.Кн. 1. Стрелка компаса показывает на Север / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

ЧАСТЬ 1. СКВОЗЬ ЛЬДЫ К ОСТРОВАМ НАУКИ взял на себя вертолет Ка-15, взятый на борт еще в проливе Виль- кицкого с ледокола «Красин». С этого вертолета проводился и тща тельный осмотр льдины, на который вылетели капитан-наставник ПО. Кононович, начальникСП-ЮН. А. Корнилов ируководительполетов М. С. Комаров. У каждого был свой интерес. Кононович оценивал льдину с позиции ледокольщиков - с точки зрения выбора места подхода, неразрушительной для ледового поля швартовки ледоко ла и удобной выгрузки привезенного груза. Корнилову важно было сделать первую, самую общую прикидку надежности ледового поля, отчего зависела безопасность лагеря полярников на долгие месяцы дрейфа, но в первую очередь предстояло выбрать место для само го лагеря. Комаров искал с воздуха более-менее ровное место для предстоящего строительства ВПП, способной принять более мощные колесные «илы». Все трое были настолько разочарованы увиден ным, что сразу приняли решение направить на доразведку соседних ледяных полей Ли-2. Хотели в последний момент попытаться найти лучшую замену предварительно выбранной льдине, сильно изре занной ледяными озерами - снежницами, которые чередовались с «бараньими лбами», ледяными холмами, главными препятствиями для создания взлетно-посадочной полосы. И хотя на счету был каж дый день и час, необходимые для ускорения строительства лагеря, еще двое суток самолет делал безуспешные облеты района... Стало ясно: дальше откладывать высадку станции просто невоз можно. Последний этап разведки ме ста для будущего лагеря прово дили «ногами». Вспоминает Ни колай Александрович Корнилов: - Место для станции мы н как раз с Кононовичем. Не сразу, конечно... Я больше всего за нее переживал, надо переехать туда, где трещин не было. Долго ходи ли, Кононович нашел одно ме сто. Іоворит мне: «Смотри, Коля, какая ровненькая площадка». Я Капитан ГО. Кононович ему: «Давай Померяем ТОЛЩИНУ». 29