Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности.Кн. 1. Стрелка компаса показывает на Север / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

В. С. Маслов и другие. Этот перечень имен можно продолжать, по скольку многие моряки, прошедшие становление на первом атомном ледоколе, блестяще зарекомендовали себя на атомоходах следую щих поколений. На протяжении 90-х годов XX века дальнейшая судьба атомного ледокола «Ленин» была неопределенной. Несмотря на многочис ленные призывы общественности к властям, нацеленные на то, чтобы сохранить первый атомный ледокол в качестве памятника истории и культуры и музея истории атомного флота и освоения Арктики, в 1997 году начиналась подготовка приказа о списании судна на металлолом. Перелом в общественном мнении произошел в начале 2000 года. 29 февраля 2000 года на собрании учредителей была создана некоммерческая организация «Фонд поддержки атомного ледокола «Ленин», ставившая своей целью объединение усилий обществен ности в деле сохранения первого в истории атомохода гражданского назначения. Возглавил организацию опытный специалист и управ ленец морского транспорта А. В. Александрович. 5 мая 2009 года. Атомный ледокол «Ленин» обрел место своей вечной стоянки у набережной морского вокзала города-героя Мур манска. Ледокол стал широко доступен для посещения горожан и гостей города. 11 июня 2010 года. На борту атомохода открылся Информацион ный центр атомной отрасли (ИЦАО) государственной корпорации «Росатом». С его созданием в Мурманске появились новые воз можности для демонстрации достижений и перспектив безопас ного использования атомной энергии. Центр оснащен передовыми технологиями, позволяющими увлекательно и доходчиво вести информационно-образовательную работу с населением, прежде всего, с детьми. Незадолго до 5мая 2014 года, пятилетия со дня открытия атомо хода «Ленин» для свободного доступа граждан, был зафиксирован 150-тысячный посетитель прославленного судна. 240 Приложения