Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности.Кн. 1. Стрелка компаса показывает на Север / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

ЧАСТЬ 3. ДВА ИЗМЕРЕНИЯ ПОЛЮСА пература в точке соприкосновения, если камни вплавились в сталь! Один из героев нашего рассказа, Г Ю. Золотаревский, участвовал в том рейсе и поведал подробности случившегося: «В районе Земли Франца Иосифа мы сели на каменный «зуб». Я после ночной вахты проснулся, сел на диванчик, в трусах, в маечке. Сижу-сижу, и вдруг удар. Все полетело, поехало... Через несколько минут раздается по трансляции спокойный голос Андрея Алексе евича Смирнова: никакой паники, аварийным группам осмотреть то-то и то-то. Минут через 15 повторное объявление: водотечности не обнаружено. Все, будем сниматься. Плотно сидим на «игле», которой ни на одной навигационной карте не нанесено, (надо сказать, что по картам в том месте глубины были достаточные - прим. автора). А мы шли приличным ходом и сходу влетели. Метров 20 дырка была, днище пропорото. Слава тебе, господи, опять же есть второе дно, не случилось водотечности. Не произошло даже каких-то сдвижек с фундаментов машин. Все в норме. Но мы сутки не могли слезть с этой иглы, крутились и так, и эдак... Полный вперед, крен на один борт, крен на другой. Ничего не получается, сидим на игле плотно. Начали откачивать воду из цистерн, чтобы всплыл нос. Ждали подъема воды, прилива... Ничего не получается. И уже нам на встречу пошел какой-то ледокол, по-моему, «Таймыр» с Енисейского залива. И вдруг слезли, прямо почувствовали: слезаем, слезаем... Что интересно, по пути в Мурманск нас заставили взять на буксир потерявшее ход судно. Мы смеялись: битый небитого везет». Это впечатление, а вот оценка случившегося профессионалом, лишний раз подтверждающая, что в Арктике в любой момент можно ожидать такое, что и в мысли не приходит. Рассказывает Николай Григорьевич Бабич, на тот момент начальник штаба морских опе раций западного района Севморпути, базировавшегося в Диксоне: - В один из дней в довольно позднее время звякнул спутниковый телефон, и Андрей Смирнов доложил мне, что «Ямал» находится на мели с креном и дифферентом, в помещениях днищевой части обнаружены гравий и дресва (мелкофракционная горная порода), всё это имеет свежие изломы и не успело обрасти маскирующими покрытиями. По одному борту сделанные лотом замеры глубины показывают величину меньше осадки ледокола, а с другого - больше осадки... Рассказал Смирнову, что в этом районе, где он находит ся (около острова Хейса) два года назад я наблюдал 7 айсбергов, 223