Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности.Кн. 1. Стрелка компаса показывает на Север / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

не время и не место её снимать. Что греха таить, профессиональный уровень моряков, а я имею в виду судоводителей, во все времена, включая нынешнее, оставлял желать лучшего. Подозреваю, что «шишки» набивать в ледовом плавании скоро начнут по второму кругу. Арктика суперпрагматична, самонадеянности и невежества не простит». Кто знает, может быть, именно во время этого, и красочно, и профессионально описанного эпизода, на «Сибири» произошла де формация металла, которая 9 годами позже обернулась трещиной, обнаруженной после возвращения атомохода из рейса на Северный полюс. - Я когда в док пришел, поразился, - рассказывает Валерий Ива нович Шестопалов. - Надо было почувствовать этот удар. Твердо говорю: мы шли на станцию в сплошном льду, там просто не могло быть таких ударов. Когда шли на полюс, был массив льда, но такой, что не разгонишься, попадались обломки полей, может быть, трех метровой толщины льда или 4 метра. Но это был расплыв - 7-8 баллов лед (расплыв-состояние, когда сплоченностьльда уменьша ется и отсутствует его сжатие - прим. автора). Может быть, подлом корпуса где-то уже был... Но в каком году это произошло, кто знает. - Но ведь как-то просмотрели, что трещина... -Для того чтобы получить такую трещину, надо было хорошо разо гнаться и долбануться. В правой скуловой части, где изгиб идет, - вот вэтой части была трещина. Мы считаем, что форштевень-ударная часть. А скуловая часть тоже ударная. Вы идете по каналу и когда куда-то вкалываетесь, то удар скажется в скуловую часть. Вот об ломок айсберга, он мог это сделать. Но айсберг монолитный, его так запросто не раскрошить. Напротив, лед, который просто сморожен, как в нашем рейсе, он будет крошиться. И конечно, тот удар был где-то вверху: в верхней части корпуса трещина, внизу там ничего нет. А как раз под ватерлинией - вроде как подсов мощной льдины произошел... Почти три метра по длине трещина. Удар в носовой части, до того, как ледокол скинуло. Вот такая история. Ученый из ДАНИИ И. П. Романов дал свою квалифицированную оценку уникальному случаю, произошедшему в 1978 году: «В восточной части моря лед нижней частью может ка саться дна, а иногда прочно устанавливаться на грунте. Такие льдины называются стамухами. Пересекая перемычку сплоченного льда, ледокол «Сибирь» встретился с такой стамухой и был отброшен в 216 [лава 9. По зимнему льду