Блинов, В. М. Атомные ледоколы : очерки истории и современности.Кн. 1. Стрелка компаса показывает на Север / В. М. Блинов. – Мурманск : Дроздов-на-Мурмане, 2014.

цем событий в полярных широтах Зиновием Каневским, так опи савшем их встречу: «...совер шенствуется тактика плаваний в полярных льдах. С единствен ной целью: сделать навигации длительными, безаварийными, превратить Северный морской путь в планомерно, регулярно, нормально действующую маги страль народнохозяйственного значения. Однако стоило обро нить подобную фразу в разговоре с капитаном «Арктики» Юрием Сергеевичем Кучиевым, как по следовал темпераментный и до вольно неожиданный ответ: - Планомерно и нормально? А ведь здесь, в Ледовитом океане, все ненормально! Наша задача - борот северной натуры, действовать не просто наперекор стихии, но не пременно с выдумкой и с хитростью. Честь ихвала адмиралу Степану Осиповичу Макарову, создателю «Ермака», первого в мире полярного ледокола. Страстно желая проникнуть на своем любимом корабле в околополюсное пространство, пройти, как он выражался, «напролом к полюсу», адмирал пророчески писал: «Іоворят, что непоборимы торосы Ледовитого океана. Это ошибка; торосы поборимы; непо- боримо лишь людское суеверие». Макарова понять можно и нужно. Он боролся не только с арктическими льдами, но и со скептицизмом, недоброжелательством окружающих. Мы все - внуки Макарова, «Арктика» - внук его детища». В мыслях, высказываниях капитана проступает атмосфера самого времени покорения высот космоса и географического полюса пла неты. Увы, времени уже тогда уходящего, на смену которому шла новая эпоха, наполненная своими порывами и бурями, но во многом рациональная и безжалостная. Людям, подобным Кучиеву, совсем скоро в ней уже не найдется места. В Мурманском пароходстве его не забывали, оплачивали дорогу пенсионеру, когда в компании случались большие праздничные события, обеспечивали все достой Адмирал С. О. Макаров 182 Глава 8. Первый - это навсегда