Блинов Б.Н. На Востоке. Мурманский берег. 2003, Вып.8.c.144-171.

149 Куда профсоюз смотрит?». Хозяин смеется: «Какой профсоюз! О чем ты говоришь!». Хоть правда у каждого своя, но все же людей надо жалеть больше, чем деньги. Суда в таком состоянии, что будь рабочий день и двадцать часов, работы бы не уменьшилось. Нельзя же людей на измор брать, ведь без выходных, без праздников пашут. Уже и так закрутили до предела, все не унимаются. Пришла бумага из механико-судовой сдужбы, очередное указание. Раньше хоть можно было на большие работы вызвать бригады. Теперь - сами делайте. И бесплатно Не вздумайте иначе - «Мэй флауэрс» накажет. Это еще одна фирма, находится в Греции. Она занимается техническим обеспечением судна. «Мэй флауэрс» - майские цветочки в переводе, васильки-лютики и всякие ромашки. Так что, паши, Сережа, и собирай букет. Дед на днях на чистке дизеля перетрудился - приступ у него, камни в желчном пузыре. Перед выходом предлагали операцию. Зашел к нему, отнес баралгин в ампулах, которые держал про запас. Врача на судне теперь нет. - Давай, дед, кончай геройствовать. Полетели вместе из Владика! Сделаешь операцию. - Шутишь? А кто семью кормить будет? Мне два года не прожить. Не прожить на сбережения, имел он в виду. Быстрее на судно не попадешь. Когтистая рука действительности сжимается на горле. Мы вместе? Прошли те времена, когда, следуя поговорке «Не до жиру, быть бы живу», флот вынужден был продавать жизнеспособные суда, нагружать команду непомерной работой, девятимесячными рейсами, и по году не выплачивать зарплату. Жизнь в экстремальных условиях кончилась. ( Так казалось в то время. Прим. автора) Помню, как на собрании акционеров тронули меня слова хозяина, благодарившего моряков за терпение и поддержку. «У нас общая жизнь», - сказал он. Тогда мы были вместе. Теперь уже не только хозяин (кто говорит, честь ему и хвала, что сохранил флот), но и все мы, в нем работающие, убеждены в жизнестойкости и достоинстве флота. Так не пора ли подумать о тех, кто ему это достоинство добывает. Тем паче, если по совести, флот ведь никто не покупал на собственные деньги. Был он народным добром, созданным трудом его работников. Имущество его распределилось по акциям, и теперь все мы, держатели