Блинов, Б. Н. Личное дело : повести. Рассказы / Борис Блинов. - Мурманск : Мурманское книжное изд-во, 1984. - 332, [2] с., [1] л. портр.

убирая от глаз бинокль. Он видел под бортом «Якутии» танкер и знал, что она принимает воду. Старший диспетчер Лукин, работающий с Куршиным уже двадцать лет, предупредительно поднялся со своего места у селектора и, прихрамывая, стал рядом. — Тут ведь такое дело, Артем Елизарыч, — «Гроз- нефть» опоздала с водой из-за поломки насоса. Причины существуют, причины всегда есть, логичные, неоспоримые, объективные. Но если входить в эти при­ чины, если считаться с ними — работать станет невоз­ можно, дело остановится, суда будут вечно стоять на ме­ сте, вагонов всегда будет не хватать, а должность началь­ ника флота окажется ненужной. — Почему не ушла «Якутия»? — снова спросил Кур- шин, глядя на седую, с большими залысинами голову Лукина. Он не хотел знать причин. Его интересовало, почему не были преодолены эти обстоятельства и причины. Лукин знал манеру Куршина повторять один вопрос несколько раз. Собиралась гроза, которой не избежать оправданиями; но, теряясь под тяжелым вопрошающим взглядом Куршина, он стал объяснять: — У водопричала сломалась помпа, Артем Елизарыч. Танкер простоял там лишних четыре часа... А потом еще туман был... Куршин не слушал Лукина. Он наблюдал, как диспет­ черский катер «Ласточка» сделал третий заход к «Фучи­ ку» и снова промахнулся. Он знал, что Лукин старательный и верный делу тру­ женик, и эти качества он ценил в людях едва ли не выше всех других. З а них он многое мог простить, — многое, но не все. Ломку графика, задержку судна в такой тяже­ лый момент простить было нельзя. Мало одного трудолю­ бия, раз оно не решает дела. Нужны расторопность и инициатива, оперативность, которых Лукин уже про­ явить не в силах. — За простой «Якутии» ответите пополам с капита­ ном «Грознефтн», — бесстрастно и тихо произнес он. Сколько помнит себя Куршин на этом флоте, Лукин всегда был при нем. Сначала ходил в море, потом, после травмы ноги, Куршин перевел его в отдел снабжения, а когда расширили диспетчерскую службу — в диспетче­ ры. Теперь, на должности старшего диспетчера, он достиг своего «верха» и пора уже его спускать. Производство пе­ 7