Береснев, Н. П. Княжая Губа / Н. П. Береснев. - Мурманск : Мурманское книжное издательство, 1987. - 117, [1] с. : ил. - (Города и районы Мурманской области).

часового рабочего дня, увеличения заработной платы, определе­ ния условий найма не с отдельными рабочими, а с выборными от них. Агитационные листовки социал-демократов достигали Ковды и прямо из Архангельска, и через Кереть, где находилась группа политических ссыльных. В мае 1906 года забастовали рабочие Архангельска. Вслед за ними 10 июня отказались выйти на работу все 645 рабочих това­ рищества «Н. Русанов и сын» в Ковде. К ним присоединились ра­ бочие заводов Ослунда и Стюарта. Они требовали улучшить усло­ вия труда, повысить заработную плату, обеспечить медицинскую помощь, навести порядок в снабжении продуктами. Четыре дня бастовали рабочие Ковды. Администрации пришлось пойти на удовлетворение предъявленных требований. И хотя классовая незрелость помешала ковдским рабочим поддер­ жать политические требования, содержавшиеся в листовках-воз­ званиях, тем не менее в результате забастовки рабочие, почувство­ вали свою силу, она заронила искру надежды в сердца обездолен­ ных, в том числе и княжегубцев. «Чугунка» режде чем говорить о ней, познакомимся с зарисовкой ш П в очеРке путешественника Д. Любавина «От Архангель- Щ 1 1 ска до Кандалакши и обратно»: «Селение Княжая... име- ет деревянную церковку, десятка 3—4 домиков... скуд- ШШШ ность и беднота поражают взор приезжего... улиц ника­ ких, одноэтажные в три окошечка домики стоят вкривь и вкось на неровной каменистой почве... бегают ребятишки очень рвано оде­ тые и бледные... у берегов стоит много карбасов, лодок и очень низких душегубок-челноков. Все говорит за то, что морем здешний народ богат, им живет и через него сообщается с внешним миром». Таким было село во время империалистической войны. Слухи о «чугунке» в Княжой Губе появились лет за двадцать до строительства. Одно время даже посылали мужиков просеку для нее рубить. Но шли годы — дальше этого дело не двигалось. С началом первой мировой войны пути сообщения России с союзниками — Англией и Францией — через Черное и Балтий­ ское моря были прерваны. В европейской части России оставался один относительно безопасный порт — Архангельск, но, поскольку Белое море надолго покрывалось льдом, он мог принимать суда не более семи месяцев в году. В декабре 1914 года и было реше­ 37