Беляев Д. П. История открытия и освоения Арктики / Д. П. Беляев. - Москва : Paulsen, 2019. - 278, [1] с. : ил., портр., карты, цв. ил., цв. портр., цв. карты. - (Об Арктике просто).

НОБИЛЕ УМБЕРТО (UMBERTO NOB ILE) (1885-1978) Итальянский воздухоплаватель, конструктор дирижаблей, гене­ рал. Нобиле в 1926 году участвовал в экспедиции Р.Амундсена, командуя дирижаблем собственной конструкции «Норвегия», оборудованным для полетов в Арктике. «Норвегия» вылетела из Конгс-фьорда (Шпицберген), прошла над полюсом и через 42 часа достигла самого северного выступа Аляски, мыса Барроу. Этот полет (ок. 4 тыс. км) через полюс относительной недоступ­ ности и Северный полюс доказал, что обширной «Земли Харриса», якобы расположенной между полюсом и Аляской, не существу­ ет. В 1928 году Нобиле руководил итальянской экспедицией к Северному полюсу на дирижабле «Италия». Аппарат поднялся 23 мая из Кингсбея, утром следующего дня достиг полюса и 2 часа находился над самой северной точкой планеты. На обратном пути начались обледенение дирижабля и внезапная потеря газа. «Ита­ лия» стала падать. От удара об лед моторная гондола разломилась, и на льдину выпали 10 человек с частью продовольствия и рацией. Уцелевшая часть гондолы с 6 другими участниками («группа Алессандрини») взмыла вверх и исчезла; о ее судьбе ничего не известно. 3 июня сигнал бедствия от «группы Нобиле» полу­ чил советский радиолюбитель Н. Шмидт; 24 июня шведский летчик Лундборг сел на льдину и вывез Нобиле, получившего переломы ног и руки. Спас воздухоплавателей ледокол «Красин» (руководитель экспедиции Р.Л.Самойлович). В 1932-1936 годах Нобиле работал в Москве одним из ведущих конструкторов дирижаблей. В 1939 году уехал в США. После Второй мировой войны вернулся в Италию, преподавал в Не- апольском университете. ▲ Нобиле сходит с судна в Нарвике. Сходню проложили с корабля к вагону поезда, чтобы Нобиле не мог ступить на землю Норвегии А Дирижабль «Норвегия» вылетает в направлении Северного полюса со Шпицбергена. 11 мая 1926 года