Беляев Д. П. История открытия и освоения Арктики / Д. П. Беляев. - Москва : Paulsen, 2019. - 278, [1] с. : ил., портр., карты, цв. ил., цв. портр., цв. карты. - (Об Арктике просто).

АМУНДСЕН РУАЛ ЭНГЕЛЬБРЕГТ ГРАВНИНГ (ROALD ENGELBREGT GRAVNING AMUNDSEN) (1872-1928) Норвежский полярный путешественник, первый арктиче­ ский кругосветный мореплаватель, первооткрыватель Юж­ ного полюса. Родился близ города Осло в семье судострои­ теля из старинного рода мореходов. По настоянию матери Амундсен поступил на медицинский факультет универси­ тета в Осло, но после ее смерти оставил учебу и ушел на торговый флот матросом. В качестве штурмана участвовал в бельгийской антарктической экспедиции А.Жерлаша де Гомери (1897-1899) на судне «Бельжика». В 1901 году стал капитаном дальнего плавания. Впервые в истории преодо­ лел Северо-Западный проход с востока на запад на парус­ но-моторной яхте «Йоа» стремя зимовками (1903-1906). Открыл десятки мелких островов в юго-западной части Канадского Арктического архипелага, уточнил береговые очертания острова Кинг-Уильям, полуострова Аделейд и за­ лива Королевы Мод. В 1911 году в Антарктиде Амундсен от­ крыл и первым пересек хребет Королевы Мод, продолжил открытие Полярного плато (начатое Э. Г. Шеклтоном в 1909 году), в декабре 1911 года покорил Южный полюс, почти на месяц опередив англичанина Р. Ф. Скотта. В 1918-1920 годах экспедиция во главе с Амундсеном на шхуне «Мод» предприняла попытку достичь полюса Северным морским путем. В обеспечении арктического рейса участвовала королевская семья Норвегии. Шхуна названа в честь королевы Норвегии Мод Уэльской (1869-1938). Строилась для экспедиции Амундсена на его личные средства. В 1918-1920 годах Амундсен на шхуне «Мод» с двумя зимовками третьим (после Н.А. Э. Норденшёль­ да и Б. А. Вилькицкого) прошел вдоль арктического побережья Евразии, установил точные координаты мыса Челюскин - самой северной точки материка, собрал данные о течениях и дрейфе льдов, материалы по метеорологии и геофизике южной окраины Арктического бассейна,а также богатую этнографическую коллекцию. Амундсен внедрил в практику полярных экспедиций новые организационные методы и техни­ ческие средства, в том числе авиацию. В 1921-1924 годах готовился к полетам на Северный полюс. В 1926 году возглавил первый трансарктический перелет на дири­ жабле «Норвегия» по маршруту Шпицберген - Северный полюс - Аляска и выяснил, что между полюсом и мысом Барроу нет суши. С географических карт исчезла мифи­ ческая гигантская «Земля Гарриса». 18 июня 1928 года на гидросамолете «Латам-47» Амундсен вылетел на поиски итальянской экспедиции У. Нобиле, потерпевшей на дирижабле «Италия» катастрофу в Северном Ледовитом океане, и погиб в районе острова Медвежий в Баренцевом море. Именем Амундсена названы залив и котлови­ на в Северном Ледовитом океане, а также море, залив, ледник, гора и американская научная станция (Амундсен-Скотт) в Антарктиде.