Беляев, Д. П. Архипелаги акватории Баренцева моря: история освоения и изучения (вторая половина XIX – первая треть XX вв.) / Д. П. Беляев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : МГПУ, 2010.

на заседании СНК СССР289. Также в экспедиции приняли участие Р.Л. Са- мойлович и В.Ю. Визе. По словам самого О.Ю. Шмидта, она была вызвана четырьмя причинами: 1. Необходимость расширения научных исследований на Севере. Нужно было получить правильные сведения по наблюдениям погоды, т.к. точные данные возможны только на далеких северных островах. 2. В будущем ЗФИ может иметь большое экономическое значение. 3. Потребность в обеспечении воздушных перелетов между Европой и Западной Америкой. Для этого на территории архипелага должны быть построены радио- и метеостанции. 4. Подтвердить права СССР на эту далекую территорию290. Анализ причин экспедиции к ЗФИ в отечественной историографии позволил дать ей очень удачное определение - «научно-дипломатическая». Первоначально советским правительством на реализацию этих целей было отпущено 207 ОООрублей. Но в процессе подготовки экспедиции вы яснилась недостаточность этой суммы, и начальник экспедиции в своей телеграмме СНК СССР запросил разрешение увеличить смету на 40 ОООруб лей29 . Учитывая значимость экспедиции в деле закрепления спорного ар хипелага за СССР, правительство удовлетворило этот запрос. Всего, таким образом, на экспедицию было затрачено около 250 ОООрублей. 21 июля 1929 г. «Г. Седов» вышел из Архангельска. В том году ле довые условия были очень неблагоприятными. Тем не менее, преодолев ледовый барьер, пароход пробился к ЗФИ. 30 июля над архипелагом (мыс Флора) был поднят советский флаг, а спустя месяц построенные радио- и метеостанции в бухте Тихой (остров Гукера) дали первую радиограмму. О.Ю. Шмидт, получивший от правительства соответствующие полномо чия, объявил о вхождении ЗФИ в состав полярных владений СССР. Одно временно со строительством научной станции были проведены научные изыскания. На ледокольном пароходе был осуществлен обход всего архи пелага с юга на север до острова Рудольфа. Во время этого плавания был проведен целый комплекс гидрографических и метеорологических иссле дований в водах архипелага. 31 августа «Г. Седов» покинул берега архипелага и взял курс на Ар хангельск, куда прибыл 12 сентября. На архипелаге была оставлена первая группа зимовщиков, состоявшая из 7 человек: ПЛ. Илляшевич (начальник станции, метеоролог), Г.А. Шашковский (метеоролог, аэролог), Э.Т. Крен кель (радист), М.С. Муров (механик), Б.Д. Георгиевский (доктор), В.А. Зна- харев (повар), А.М. Алексин (служитель)292. 289 Белов М.И. Советское арктическое мореплавание // История открытия и освоения ^Северного морского пути: В 4 т. - Л., 1959. - Т. 3. - С. 349. Цит. по: Булатов В.Н. Русский Север. - Архангельск, 2001. - Кн. 5. - С. 148. ‘ ГАРФ. - Ф. 5446. - Оп. 37. - Д. 52. - Л. 126. ГААО .-Ф . 21 l . -О п . 1 .-Д . 133.-Л . 163. 93