Беляев, Д. П. Архипелаги акватории Баренцева моря: история освоения и изучения (вторая половина XIX – первая треть XX вв.) / Д. П. Беляев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : МГПУ, 2010.

го вопроса стояло в прямой зависимости от срока готовности кораблей. Дело доходило до того, что товарищ морского министра оказывал личное воздействие на администрацию Невского завода по вопросу о необходимо сти «подготовить экспедиционные ледоколы “Таймыр” и “Вайгач” к 20 июля сего года»167. Отметим, что все документы, касающиеся подготов ки экспедиции, проходили под грифом «секретно». Такая спешка в подготовке экспедиции была вполне понятна. В преддверии международной конференции Норвегия, Швеция, Германия и другие заинтересованные государства резко активизировали свою деятель ность на архипелаге. В 1908 г. на Шпицбергене работали сразу три экспе диции: орнитологическая - профессора Кенинга (Германия) и две геологи ческие (Норвегия и Швеция). Кроме того, на зимовке осталось не менее 15 промысловых норвежских экспедиций. Более того, с согласия большин ства держав, в том числе и России, Норвегия учредила на архипелаге поч товую контору168. Согласно секретному донесению русского посланника в Христиании от 15 мая 1909 г., Норвегия планировала летом 1909 г. отправить на Шпиц берген комплексную экспедицию под начальством офицера ВС Норвегии Исааксена. В ее состав должны были войти: геологи Хольтедаль и Хуль, минеролог Марстрандель, кандидат реальных наук Бьерндаль, капитан ар тиллерии Лаурантцен, инженеры-топографы Коллер и Ваксдаль, сержант кавалерии Мальме и др. Всего 12 человек1 . В этих условиях отправка русских судов под военным флагом имела бы огромное значение, показав, что Россия также готова отстаивать свои интересы на Шпицбергене. Однако завершить летом 1909 г. постройку ле докольных пароходов не удалось, и правительственная экспедиция не со стоялась. На следующий год «Таймыр» и «Вайгач» были отправлены во Вла дивосток и приняли участие в работе Гидрографической экспедицииСЛО. Свою роль сыграл дипломатический конфликт 1909-1910 гг. между Россией и Норвегией по вопросу о статусе северного острова Новой Земли. Это также отвлекло внимание правительства от проблемы Шпицбергена. В результате вопрос с отправкой экспедиции так и не был решен положи тельно. Сформулированный в 1910 г. принцип «нейтрализации» архипелага исключал открытое участие официальных властей в организации экспеди ционных исследований Шпицбергена. В противном случае могли последо вать обвинения в стремлении того или иного государства аннексировать «ничейную территорию». Поэтому в основу организации первых отечест венных геологоразведочных экспедиций был положен подход, обозначен- РГА ВМФ. - Ф. 404. - Оп. 2. - Д. 1426. - Л. 70. 168РГА ВМФ. - Ф. 404. - Оп. 2. - Д. 1426. - Л. 51-52. 169РГА ВМФ. - Ф. 404. - Оп. 2. - Д. 1426. - Л. 42. 55