Беляев, Д. П. Архипелаги акватории Баренцева моря: история освоения и изучения (вторая половина XIX – первая треть XX вв.) / Д. П. Беляев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : МГПУ, 2010.

с точки зрения русских торговых интересов не допускать преобладание на архипелаге какой-либо иностранной державы. Точно также и в промыш ленном отношении Шпицберген, изобилующий рыбными и звериными промыслами, может представить серьезный интерес, хотя, к сожалению, в настоящее время русские промышленники почти не появляются в назван ном архипелаге»1 \ На 1912 г., по инициативе норвежского правительства, готовился со зыв Международной конференции в Христиании для «выработки основ ных начал установления на Шпицбергене и прилегающих к нему островах правового порядка»162. В связи с этим еще 28 января 1909 г. при Мини стерстве иностранных дел России состоялось особое совещание, по итогам которого было принято решение просить российское правительство акти визировать всестороннее изучение архипелага для укрепления своих пози ций к моменту начала работы конференции163. Российское правительство не оставило без внимания мнение таких авторитетных ученых, как Ф.Н. Чернышев, JI.JI. Брейтфус, Б.Б. Голицын, Г.Ф. Гебель и др., принимавших участие в работе этого совещания. Поэто му дальнейшее обсуждение данного вопроса было продолжено на уровне министерств: финансов, иностранных дел, морского и государственных имуществ164. Уже 4 марта 1909 г. начальник Главного Гидрографического управ ления А.И. Вилькицкий получил письмо из Морского штаба, в котором поручалось приступить к разработке плана предстоящей экспедиции165. Месяц спустя, 6 апреля Министерством иностранных дел были сформули рованы задачи, стоящие перед экспедицией: 1. Проверить наличие на архипелаге залежей угля, а также других по лезных ископаемых и металлов. 2. Установить подробные сведения о проводимых на Шпицбергене зве робойных и китобойных промыслах. 3. Выяснить размер экономических интересов иностранных поданных на архипелаге166. Проблема заключалась в отсутствии у Морского министерства сво бодных кораблей, подходящих для выполнения поставленных задач. Было мнение отправить в эту экспедицию заканчивавшие постройку ледоколь ные пароходы «Таймыр» и «Вайгач». Однако окончательное решение это 161Порцель А.К. Первая русская геологоразведочная экспедиция на Шпицберген // Ушаковские чтения: Материалы I научно-практической межрегиональной краевед ческой конференции памяти профессора И.Ф. Ушакова. - Мурманск, 2004. - С. 108. 162РГА ВМФ. - Ф. 404. - Оп. 2. - Д. 1426. - Л. 29. 163РГИА. - Ф. 1276. - Оп. 5. - Д. 739. - Л. 78-80. 164РГА ВМФ. - Ф. 404. - Оп. 2. - Д. 1426. - Л. 31-32. 165РГА ВМФ. - Ф. 404. - Оп. 2. - Д. 1426. - Л. 29. 166РГА ВМФ. - Ф. 404. - Оп. 2. - Д. 1426. - Л. 31-32. 54