Беляев, Д. П. Архипелаги акватории Баренцева моря: история освоения и изучения (вторая половина XIX – первая треть XX вв.) / Д. П. Беляев ; М-во образования и науки Рос. Федерации, Мурм. гос. пед. ун-т. - Мурманск : МГПУ, 2010.

ков, и притом хорошо вооруженных»158. Очевидно, что Департамент поли ции несколько поспешил с этой телеграммой. Решение П.А. Столыпина о переносе решительных действий на следующий год до МВД не дошло. Но и этого оказалось вполне достаточно. Когда в сентябре 1910 г. се верный остров архипелага посетил на пароходе «Королева Ольга Констан тиновна» архангельский вице-губернатор А.Ф. Шидловский, все норвеж ские становища, в том числе и в Крестовой губе, оказались покинутыми их обитателями, причем в спешном порядке. Таким образом, усиление внимания местных и центральных властей к проблеме дальнейшего освоения Новой Земли и защиты ее промысловых богатств привело к снижению в 1910-х гг. активности норвежцев на архи пелаге. Да и норвежское правительство, не желая обострять отношения с восточным соседом, решило положить конец незаконному использованию русской территории своими подданными. В 1910 г. оно запретило норвеж ским промышленникам вести промыслы у берегов Новой Земли, и кон фликт на определенное время был разрешен. Одновременно с «новоземельской» русскому правительству при шлось решать и «шпицбергенскую» проблему. Как политический шаг российского правительства можно рассмат ривать организацию экспедиционных исследований на Шпицбергене. Еще в 1899 г. адмирал С.О. Макаров на ледоколе «Ермак» провел гидрологиче ские работы в малообследованных водах архипелага. В 1899-1901 гг. на Шпицбергене работала русско-шведская экспедиция по градусному изме рению архипелага, участие в организации которой со стороны России при нимали Министерства внутренних дел и финансов159. Во главе русской партии стоял вначале штабс-капитан Д.Д. Сергиевский, позже академик Ф.Н. Чернышев160. Такая активизация исследовательской деятельности должна была продемонстрировать решимость российских властей отстаивать свои пози ции на Шпицбергене. Ведь архипелаг представлял собой интерес не только как крупнейший на Севере центр угледобычи, но и как база для организа ции торгового мореплавания из Сибири в Европу. На одном из заседаний Совета министров Российской империи было отмечено: «Значение Шпицбергенских островов для России прежде всего стратегическое, так как существует предположение устроить военную га вань на Мурмане, находящемся всего в суточном переходе от архипелага. При этом на Шпицбергене имеется уголь, пригодный для военных судов. Кроме того, не следует забывать, что остров находится на пути следования судов в устье сибирских рек, ввиду чего представлялось бы весьма важным ГААО. -Ф . 1 ,-О п . 8 .- Т . 2 .-Д . 622.-Л . 39. 9РГИА. - Ф. 565. - Оп. 8. - Д. 29377, Д. 29371. Визе В.Ю. Указ. соч. - С. 90. 53