Мурманский морской торговый порт, 90 лет / [авт. текста: В. С. Белоусов ; гл. ред.: В. И. Пранчук ; фот.: Ю. Г. Шумилкин и др.]. - Мурманск : Дебют, 2005. - 115, [4] с. : ил., портр.

ОАО “МУРМАНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ" Моисеева Ирина Александровна, Поповкина Наталья Федоровна, заместители главного бухгалтера Видус Валентина Степановна, начальник отдела организации труда и заработной платы Куприянова Валентина Николаевна, начальник лаборатории по охране окружающей среды и химического анализа В 2005 году порт запланировал перегрузить до 15 миллионов тонн грузов, в том числе свыше 10 миллионов тонн экспортного угля. Коллектив порта с успехом справляется с этой задачей. Исторически сложилось так, что Мурманский морской торговый порт являлся полигоном для испытания нового портового оборудования. В 1972 году здесь прошли испытания портальных кранов «Сокол», «Кондор», «Атлант», которые, по примеру мурманчан, стали приобретать другие порты СССР. В тот период команду мурманских энтузиастов технического перевооружения порта возглавляли главный инженер И. П. Сергеев, начальник ОГИС Ю. К. Костиков, инженер отдела механизации В. М. Цедик, групповые механики Л. П. Шлапак, В. Ф. Ильинчук, В. П. Походин, старший инженер Ю. Н. Махов. Десятилетия интенсивной эксплуатации перегрузочной техники требовали обновления парка перегрузочного оборудования. В 1990-х годах в условиях дефицита средств было принято решение приступить к модернизации имеющейся техники и в первую очередь - портальных кранов: с 1999 года были модернизированы 14 портальных кранов со стопроцентной заменой электрооборудования, включая приводные механизмы. Сегодня наш порт переживает новое рождение - расширяется, модернизируется, работает в новом, интенсивном режиме. Производство - категория конкретная, далекая от лирики, подчиненная четкому расчету экономической целесообразности и жесткому контролю за гигантским механизмом, схожим с часовым, который связывает в одну непрерывную цепочку работу тысяч людей. Поэтому каждое приобретение, направленное на расширение возможностей порта было очередным шагом к освоению новых планов. 67