Белоусов, В. С. Ордена на трудовых знаменах : заметки об орденоносных предприятиях Мурманской области / Василий Белоусов. - Мурманск : Север, 2010. -143 с. : ил., портр.

Орден Ленина 43 В ту пору порт был уже самой крупной в стране специализированной рыбной пристанью. А начало ее истории связано с созданием в 1926 году траловой базы, являвшейся составной частью первого промышленного предприятия города — Мурманского морского торгового порта. Само­ стоятельность же рыбацкий порт получил только 3 июня 1934 года. В канун Великой Отечественной войны в нем базировались более 70 траулеров, 3 рефрижератора и много мелких промысловых, приемно-транспортных и вспомога­ тельных судов. В годы войны большинство из них работало на оборону, а сам порт не только принимал промысловые суда, но и обрабатывал транспорты союзнических конвоев, доставлявшие оружие, технику и боеприпасы для Красной Армии. В сложнейших условиях прифронтового города, под частыми вражескими бомбежками только в 1942 году коллектив порта переработал 53788 тонн военных грузов. Позднее объемы работ стали быстро нарастать. В труде отличились женские бригады грузчиц Колесниковой, Сак­ кулиной, Бойбородиной и Кретовой, а также работники автогужевого цеха Инюкина, Дядкинская, Басов, Крылов, Колганов и многие другие, имена которых, к великому сожалению, установить мне не удалось. На их долю выпало и участие в восстановлении разрушенного портового хозяйства в первые послевоенные годы. К 1958 году порт, закончив восстановление своего хозяйства, превратился в огромное береговое предприятие, без которого невозможна была бы успешная работа рыбной промышленности Мурмана. Началось планомерное внедрение большой и малой механизации на всех его производственных участках. Именно тогда появились созданные портовыми новаторами Г. Ляпиным и А. Сапожниковым столы-эстакады с регулируемой по высоте платформой, ускорившие пере­ грузку рыбы из трюмов траулеров в вагоны-рефрижераторы. Огромную помощь промысловикам оказывали водолазы порта, задействованные в ремонте плавбаз и больших морозильных траулеров. При загрузке вагонов начали