Белоусов, В. С. Огни над тундрой / В. С. Белоусов. - Мурманск : Север, 1996. - 102, [1] с. : ил.

к опоре. Но люди понимали, что если не принять меры, она сгорит. И тогда без электроэнергии останется весь Мончегорск. Сознание этого помогало им в этой неравной борьбе. Монтеры сумели сдер­ жать натиск огня, а когда подоспели пожарные и вторая бригада, с огнем было покончено. Но домой не поехал никто до тех пор, пока вместо сгоревшей не установили новую траверсу и не обеспечили полной работоспособности линии. В районе поселка Туманный с линейщиками свели меня иные обстоятельства. Тогда там базировались монтеры, занятые проклад­ кой высоковольтной ЛЭП на Гремиху. Коллектив мехколонны 27, которой руководил Николай Иванович Прохоров (ныне — началь­ ник производственного отдела ’’Колэнерго”), завершив работу, пере­ дал линию эксплуатационникам. Но не успели линейщики вникнуть в дела нового ’’хозяйства” , как ураганный ветер повалил сразу несколько опор. Причем в местах, недоступных даже для гусеничного вездехода. И тракторы, и монтеров туда пришлось доставлять с помощью вертолета. Мне очень хотелось попасть туда, на место аварии, но не получилось. Зато я дал репортаж в ’’Полярку” о том, как действовали тогда те из линейщиков, которые снаряжали груз для ремонтников, прицепляя его к подвескам вертолета, на площадке возле второй Серебрянской ГЭС. От них узнавал и о том, как обстоят дела там, в глухомани тундры. С их слов и писал об этой истории. Увы, экстремальные ситуации у линейщиков создаются доволь­ но часто. Суровая северная природа не дает покоя ни летом, ни зимой. И теперь, чтобы обслуживать огромнейшее хозяйство Цент­ ральных и Северных электрических сетей, монтерам приходится использовать не только привычные им мощные гусеничные кра- ны-тракторы, но и вертолеты. Ведь практически недоступные для наземного транспорта места, где проходят высоковольтные ЛЭП, есть в каждом районе кольской земли. Но линейщикам приходится обслуживать не только ЛЭП, но и многочисленные подстанции. Сейчас только на балансе Цент­ ральных электрических сетей более десяти крупных трансформа­ торных подстанций. Еще больше их в северной части Кольского полуострова. А начиналось все с НиваГЭС-2 и Нижнетуломской ГЭС. Эти две электростанции вместе с Мурманской ТЭЦ и образовали Кольскую энергосистему. Сперва были созданы Северные сети, а затем в мар­ те 1937 года Центральные электрические сети на базе Кировского района ’’Колэнерго” . В июне 1940 года эти электростанции объеди­ нились на параллельную работу. Война приостановила развитие энергосистемы. Однако уже в 1945 году возобновилось строительство НиваГЭС-3, а в 1950-м 76