Белоусов, В. С. Огни над тундрой / В. С. Белоусов. - Мурманск : Север, 1996. - 102, [1] с. : ил.

...Шла обычная работа по замене ’’деревяшки” , как называют монтеры старые деревянные опоры высоковольтных линий электро­ передачи, на железобетонную. Опора находилась почти у самой дороги, по которой мы ехали на плато Расвумчорр. Журналистское любопытство заставило остановиться и понаблюдать за работой людей, о которых давно был наслышан, но до которых дойти, что называется, времени не хватало. И вот — удача! Верхолазы в это время уже отцепили провода от старой опоры и через ’’хитрую” на первый взгляд систему блочков трактором ослабляли трос. Черные провода ложатся на сверкающий под весен­ ним солнцем снег. Гусеничный трактор КЛЭП медленно поднимает железобетонный столб и устанавливает его на заданное место. Один из рабочих берет бензопилу и подпиливает стойки ’’деревяшки” . Спустя пару минут, опора, глухо затрещав, падает на бок. Мы и опомниться не успели, как на вершину новой, железобетонной опоры уже взобрался другой верхолаз. И вот уже только что сброшенные со старой опоры провода медленно, словно нехотя, поднимаются вновь на свои прежние места. Засыпается грунтом котлован, утрамбовывается, и ...конец работе! Знакомлюсь с линейщиками. Оказывается, здесь трудились хлопцы из бригады С. М. Коровкина. Тот, что был на верхушке опоры, назвался Яковом Павловым. В моем блокноте сохранилась еще одна фамилия — Н. М. Щипонников. И еще запись о том, что Павлов — один из учеников бригадира Коровкина. Учитель, оказы­ вается, награжден орденом Трудового Красного Знамени, ученик — медалью ”3а трудовое отличие” . Разговорить мне их так и не удалось. Сказали, что героического в своей работе не видят. Дело есть дело, его надо делать на совесть, сказал тогда Яков Павлович Павлов. Но от его товарищей по работе мне удалось все же узнать про один эпизод из жизни этого человека, лучше всего характеризу­ ющего его как личность и как работника. ...В тот день их бригада вела осмотр линии под Мончегорском. Работа была закончена, и уставшие линейщики уже возвращались домой, когда в стороне, где проходила их линия, Павлов заметил огонь. Не раздумывая, он свернул машину с большой дороги и направился к месту пожара. Оказалось, не напрасно. На одной из опор от ветра обломилась траверса, державшая провода, и один провод упал на землю, воспламенив замыканием сухой ягель и ва­ лежник. Линейщики тут же связались по рации с диспетчером, попросили помощи. Линию отключили, и монтеры начали схватку с огнем. Это был адский труд. Ведь огромные языки пламени и едкий дым, застилавший все вокруг, не давали возможности подойти близко 75