Белоусов, В. С. Наша Арктика / Василий Белоусов. – Санкт-Петербург : ЛЕМА, 2017. – 52 с., 8 л. ил.

научно-исследовательского института (Плавморнии). В декрете подчеркивалось, что в отличие от дореволюционного, советское изучение Севера должно быть систематическим, комплексным, и иметь практическую целенаправленность. Этот принцип и лежит в основе всех работ по освоению Арктики вплоть до наших дней. Большим политическим и научным событием в истории осво­ ения Арктики явилась ледовая эпопея 1928 года по поиску и спа­ сению пропавшей экспедиции У Нобиле. «У русских нет техники, нет опыта, нет ничего, кроме большевистской самоуверенности. Арктика не потерпит большевиков», — пророчествовали запад­ ные буржуазные газеты. Однако российский ледокол «Красин» пробился тогда в свободном плавании за 81-юшироту, где бедство­ вали арктические путешественники. Советские моряки и ученые тогда не только спасли их, но и попутно с борта ледокола провели очень ценные исследования считавшегося недоступным района центральной Арктики. Собранные ими материалы способствова­ ли созданию постоянно действующей транспортной магистрали. Летом 1932 года на штурм Северного морского пути вышло од­ новременно несколько крупных экспедиций, десятки судов. Всей их деятельностью руководил Арктический институт. Именно в этот год впервые в истории арктического мореплавания ледо­ кольный пароход «А. Сибиряков» осуществил сквозное плавание с запада на восток в одну навигацию — с 28 июля по 10 октября — всего за 66 суток. Ему выпала честь осуществить вековую меч­ ту многих поколений русских мореплавателей о создании единой транспортной системы, связывающей по кратчайшему расстоя­ нию порты Европейского Севера с портами Сибири и Дальнего Востока. Первым, как известно, поход из Европы на Дальний Восток по Северному морскому пути осуществил А. Норденшельд, но толь­ ко за две навигации. Великий шведский путешественник пришел тогда к выводу о нецелесообразности транспортной эксплуатации этого морского пути. И этот взгляд Норденшельда господство­ вал десятилетия. А после неудачной экспедиции Р. Амундсена на 11