Белоусов, В. С. Мурман строкою ТАСС : что было - то было : 1977-2017 / Василий Белоусов. – Изд. 2-е, доп. – Москва : Перо, 2021. – 477 с. : ил.

Святых братьев Кирилла и Мефодия. А после проведения организованного нами славянско­ го хода из Мурманска в Черногорию признание праздника пришло и от федеральных властей». По сложившейся традиции праздничные мероприятия в столице Кольского Заполярья, посвященные Дням славянской письменности и культуры, начинаются с зажжения свечей у памятника Первоучителям, установленного в сквере перед областной научной библиотекой. Так было и сегодня. Затем здесь же прошли тор­ жественный молебен и литературные чтения с участием местных поэтов и прозаиков, школь­ ников и студентов. Вечером в городском теат­ ральном центре состоится учительский празд­ ник «Полуночное солнце». 24 мая 2008 г. МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ — 70 ЛЕТ Большим праздничным концертом художе­ ственных коллективов Кольского полуострова начались сегодня в Мурманске торжества, посвя­ щенные 70-летию Мурманской области. Поздра­ вить северян с юбилеем в Заполярье приехали главы одиннадцати субъектов Российской Фе­ дерации, представительные делегации из зару­ бежных стран, в том числе Норвегии, Финлян­ дии, Швеции, с которыми у них установились особенно прочные деловые и культурные связи. Кольский полуостров, на правах округа вхо­ дивший в состав Ленинградской области, обрел статус области 28 мая 1938 года. Тогда основу его экономики составляли предприятия рыбной промышленности и комбинат «Апатит», выпус­ кающий сырье для производства минеральных удобрений. Сегодня это один из крупнейших индустриальных центров России, дающий стра­ не сто процентов апатитового, нефелинового и бадделеитового концентратов, 45 процентов ни­ келя, значительное количество меди, кобальта, алюминия, железного концентрата, каждую пя­ тую тонну отечественной рыбной продукции. Здесь работает самая северная в мире Кольская атомная электростанция, дислоцируется един­ ственный в мире атомный ледокольный флот. А будущее региона связано с новой для регио­ на, но быстро развивающейся отрасли —неф­ тегазовой. Уже сейчас через мурманский порт в страны Западной Европы и Америки ежегод­ но отправляется свыше десяти миллионов тонн нефти, в основном поставляемой сюда из Си­ бири по железной дороге. Но неуклонно нарас­ тает и добыча нефти на шельфовых месторож­ дениях Арктики. Полным ходом идет подготов­ ка к освоению уникального Штокмановского месторождения газа, разведанного российски­ ми геологами в Баренцевом море неподалеку от архипелага Новая Земля. Главной базой реали­ зации этого проекта выбран Кольский полуос­ тров, что обеспечит новый приток инвестиций в народное хозяйство области, сказал коррес­ понденту ИТАР-ТАСС губернатор Юрий Ев­ докимов. Праздничные мероприятия по случаю юби­ лея пройду сегодня и в воскресенье во всех го­ родах области. А в самом областном центре они завершатся народными гуляниями и красочным фейерверком. 24 мая 2008 г. МУРМАНСКОЕ МОРСКОЕ ПАРОХОДСТВО ИЗ АРКТИКИ НЕ УЙДЕТ Не смотря на предстоящую передачу нахо­ дящегося долгие годы под его управлением го­ сударственного атомного ледокольного флота другому оператору, Мурманское морское паро­ ходство из Арктики не уйдет. На трассе Север­ ного морского пути будут по-прежнему рабо­ тать транспортные суда и танкеры усиленного ледового класса, имеющиеся в компании, —ска­ зал на встрече с журналистами генеральный ди­ ректор пароходства Александр Медведев. По его словам, в этом году мурманским мо­ рякам предстоит перевозка крупных партий грузов для нефтяников, осваивающих Ванкор­ ское месторождение. Примут они участие и в традиционном Северном завозе всего необходи­ мого для жителей побережья Сибири и Чукот­ ки. Для этого у пароходства, ставшего холдин­ гом после приема в свой состав Архангельских морского и речного пароходств, есть все необ­ ходимое. К примеру, весит какой-нибудь техно­ логический блок две тысячи тонн. Его морским судном на берег не доставишь, осадка не позво­ ляет. А речное легко подойдет к самому берегу. В итоге получается: на морском участке такой груз везут на большом корабле, а вблизи побе­ режья перегружают его на речную баржу. В выигрыше и компания, и грузоотправитель. По такой же схеме в пароходстве организо­ ван и вывоз нефти с труднодоступных место­ рождений в районе Обской губы. Этот опыт се­ 300