Белоусов, В. С. Им памятником стали города : очерки истории строительной отрасли Мурманской области / Василий Белоусов ; [редсовет: Н. И. Бережной и др.]. - Мурманск : Опимах, 2019.

вооружения, стратегических материалов, боевой техники, обмун дирования и других необходимых материалов. Страна вынужде на была прибегнуть к закупкам их за границей. Порты же, через которые в Россию доставлялись военные закупки, на Балтике бло кировали немцы, а на Черном море —турки. Свободный выход в Мировой океан оставался только на Севере —через Архангельск. Но его порт мог принимать суда лишь семь месяцев в году. Данные обстоятельства заставили царское правительство приступить к не замедлительному строительству железной дороги к северному по бережью Кольского полуострова и одновременно —порта —дубле ра Архангельска. Конечной точкой дороги был определен участок Кольского залива в районе Семеновых островов. Создавать железнодорожную магистраль пришлось на огром ном безлюдном пространстве, через многочисленные реки, ручьи, болота и сопки, в тяжелейших климатических условиях. Строить ее начали с двух направлений —с севера на юг и с юга —на север. Одновременно приступили и к сооружению порта на берегу Коль ского залива. Первую артель плотников доставили на Мурман 3 апреля 1915 года через Петроград, Финляндию, Швецию и Нор вегию по железной дороге до Нарвика, а затем —пароходом до Семенова, как в ту пору называлось место новостройки. Возгла вил первостроителей десятник Адам Бык. Его артель и возвела здесь первые бараки для строителей северного участка железной дороги. Прибывшие вскоре сюда тем же путем рабочие министер ства путей сообщения начали строить первый причал порта —же лезнодорожную пристань. История сохранила имена некоторых участников сооружения дороги и порта, которые в последствии стали известными не только в России, а и за ее пределами. Так, бывший рабочий этой стройки, выходец из Вологодской губернии Василий Иванович Швецов, добровольцем вступивший в Красную Армию после изгнания ин тервентов с Кольского полуострова, стал крупным советским во еначальником. В годы Великой Отечественной войны командо вал армией. Награжден двумя орденами Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Суворова I степени и Отечествен ной войны I степени. В мирное время был первым заместителем 8