Алексеев, В. В. Воспоминания корабельного летчика. Федор Федорович Сальков / Валерий Алексеев. – Москва : [б. и.], 2025. - 176 с. : ил.

46 ___________________________ _____________________________ ______________________________ __________________________ 47 Фёдор Сальков ВОСПОМИНАНИЯ КОРАБЕЛЬНОГО ЛЁТЧИКА сокращается и день становится всё больше. Начали постепенно сдавать зачёты. Сдали авиационную тех- нику, метео. Инструкцию экипажу принимал у меня Шкулёв, причём очень своеобразно. Леонид Павло- вич открывал Инструкцию на лю- бой странице и говорил 3 -4 слова из какого-либо положения Инструк- ции, а я должен был продолжить. Ну, например, - Давление в гидро- системе вертолёта. Я продолжаю, - 145 плюс 6, минус 25. Ну и так да- лее. Инструкцию я сдал. Предстояло сдавать район полётов старшему штурману полка майору Радостеву В.С. От старших товарищей я уз- нал, что у Вячеслава Савельевича получить зачёт на халяву ещё не у кого не получалось, так что лучше всего, это учить на совесть. Забегая вперёд, скажу, что этот замечатель- ный штурман и прекрасный чело- век закончил свою службу в Москве полковником, Старшим Инспекто- ром - штурманом Авиации ВМФ, Заслуженным военным штурманом России. И дай Бог этому человеку здоровья и долгих лет жизни. Ну, а теперь про сам зачёт... Район полё- тов нарисовал, используя все свои художественные навыки. А вооб- ще, в Наставлении по штурманской службе (НШС) нужно раскрыть саму книгу на нужной странице и прочи- тать, - В результате изучения рай- она полётов экипаж должен знать: - основные площадные и линейные ориентиры, ну и так далее. Поэтому я, как и сказано в НШС, всё это пе- ренёс на бумагу с надписью «Район полётов». Но основное, - в кабинете старшего штурмана на стене висе- ла, так называемая, «немая» карта района полётов. Сдающему зачёт надо было знать не только основ- ные площадные и линейные ориен- тиры, но и названия всех мысов от границы Норвегии до мыса Канин нос. До сих пор в голове крутятся названия всех этих мысов Летин- ский, Сеть-Наволок, Чеврай, Сун- дуки, Кийский, Кекурский и ещё, наверное, штук тридцать, да ещё и острова - Кильдин со своим аэродро- мом, Зубовские острова, Малый и Большой Олений. Тем не менее, все эти названия я честно вызубрил, но одно дело, - на- звать их по поряд- ку и второе, - это когда проверяю- щий тыкает указ- кой в какой-ни- будь мысок и надо сказать его назва- ние. Приходилось этот мысок при- вязывать к како- му-нибудь явно выпирающему из суши, быстренько про себя назвать два-три мыса пе- ред тем, в который упёрлась указка и только потом вслух назвать этот мыс. Короче, мой рисунок района полётов Радостеву очень понравил- ся, а вот по «немой» карте я пару раз, что называется, - поплыл. Ну тем не менее, получил свою твёр- дую четвёрку и довольный стал вы- ходить из кабинета старшего штур- мана полка. Буквально, на выходе столкнулся с двумя уже достаточно «взрослыми» майорами, как я по- том узнал, Петрук и Ваторопин, ко- торые тоже пришли сдавать район полётов. Подхожу к домику эскадрильи, там как раз перекур. Тоже заку- рил. Лётчики спрашивают, - Ну как, сдал зачёт? Да сдал, на четвёр- ку! - С первого раза? Ну ты моло- дец! Вдруг вижу, со стороны штаба идут эти самые два майора. Не до- ходя до курилки, кричат, - Где этот грёбанный лейтенант Айвазовский? Кто-то из лётчиков спросил, - А по- чему Айвазовский? - Да потому, что он на Баренцевом море даже вол- ны нарисовал! У нас Радостев даже смотреть не стал на наши листочки с районом полётов, а просто пока- зал нам, - Вот! Смотрите! Это рай- он полётов нарисовал только что прибывший из училища лейтенант! Короче, - выгнал нас из кабинета! Потом они заметили меня, - Ну ты, Заслуженный военный штурман РФ, штурман-снайпер полковник Радостев Вячеслав Савельевич Командир полка лётчик-снайпер полковник Чесноков Юрий Иванович