Алексеев, В. В. Философия летной безопасности / / Н. П. Бездетнов, В. В. Алексеев.- Изд. второе, и доп.- Москва : [б. и.], 2017. – 359 с. : ил., цв. ил. - (Библиотека летчика «Летная эксплуатация и безопасность полетов на вертолетах соосной схемы»).

7апреля 2014 году исполнилось 80лет Заслуженномулётчик-испытателю СССФ, Терою Советского Союза Николаю ^Павловичу Ѣездетнову. Товорит Жеан Иванович Т(РЖТО(РЪ(ВѢ, кандидат технически^ наут^J U f f l им. Ж Ж Тромова ____________ философия лётной безопасности __________ Бездетное Николай Павлович, супруга Валентина Ивановна принимают поздравления с 80 летием ... У ЭТИХ людей трудная профессия. Они всегда на «пе­ реднем» крае, их главный «не­ приятель» - неизвестность. За покорением новых машин, новых скоростей и высот ча­ сто стоит риск собственной жизнью. Цели они решают общие, а почерк у каждого свой, определяемый особен­ ностями характера и душев­ ного склада, уровнем мастер­ ства. Лётчик-испытатель - это профессия, требующая от человека безраздельной любви и пре­ данности - другого не дано. Герой Со­ ветского Союза, заслуженный лётчик-ис­ пытатель Николай Павлович Бездетнов, 80-летие которого отмечается в апреле этого (2014) года, наверняка согласится с этими словами, ведь вся его профессио­ нальная жизнь - ярчайший пример верно­ го и беззаветного служения своему делу. Лётная биография Н.П. Бездетнова - это 32 года работы, из которых 22 прихо­ дятся на испытания авиатехники в небе. Николай Павлович летал на самолётах Як-18, Ил-28, Ли-2, Ил-12, вертолётах Ми-4, Ми-8 и на всех типах соосных вер­ толётов, от Ка-15 до Ка-50, в его активе два полёта на винтокрыле Ка-22. За три десятка лет он выполнил 9994 полёта с общим налетом 3195 часов. Будущий лётчик-испытатель родил­ ся 7 апреля 1934 года в семье сельского учителя. По примеру старшего брата - военного лётчика после окончания школы в 1952 году Николай Бездетнов поступил в военно-авиационную школу первона­ чального обучения лётчиков (ВАШПОЛ) в Кустанае. Через два года он уже летал на Як-18, сдал экзамен по высшему пило­ тажу. После ВАШПОЛ было обучение в Военно-авиационном училище имени М. Расковой (ВАУЛ), где готовили лётчиков для бомбардировщиков, учили штурман­ скому делу, полётам строем, по приборам, бомбометанию, стрелковому делу. Через полгода после поступления в училище Без­ детное освоил новый для того времени бомбардировщик Ил-28. К самостоятельной работе молодой лётчик приступил в 1956 году в бомбар­ дировочном полку, расквартированном в литовском городке Шяуляй (служил Ни­ колай вместе с Евгением Ларюшиным). 9