Алексеев, В. В. Философия летной безопасности / / Н. П. Бездетнов, В. В. Алексеев.- Изд. второе, и доп.- Москва : [б. и.], 2017. – 359 с. : ил., цв. ил. - (Библиотека летчика «Летная эксплуатация и безопасность полетов на вертолетах соосной схемы»).

Николай Бездетное, (Валерий Алецеев_ 0КЯО СО 0Ш Л сЁ71Г‘ЯОЖШЗОПЯС‘ЯОСПГЖ [Бездетное Николай Павлович, Герой Советского Союза, Заслуженный лётчш^испъітателъ СССФ ік известно, вертолёты сами не к летают. Без человека техника остаётся лишь грудой металла. Научить летать вертолёт - значит, вложить в его железное сердце свои, человеческие знания, умения и даже, как это ни странно звучит, черты характера. Поэтому дисциплина и ответственность лётчика становятся гарантами успешной и безопасной эксплуатации машины. Перестроечные процессы своим негативным результатом имели снижение общего уровня дисциплины и ответственности, приобретённого, как известно, в нелёгких исторических условиях. Авиационная техника первых поколений и старые инструкции по её эксплуатации создавались с расчётом на достаточно высокий уровень дисциплины эксплуатантов. Сегодня, к сожалению, встречают­ ся лётчики, для которых соблюдение инструкций, лётных ограничений, да и других документов, регламентирующих лётную работу, как бы не является обя­ зательным. И, что настораживает, чис­ ло лиц, пренебрегающих опытом своих предшественников, заметно увеличилось. Иногда даже зрелые и как будто надёж­ ные лётчики, утратив дисциплинарный стержень, оказываются в группе риска. В итоге, происшествия по причине «чело­ веческого фактора» не заставляют себя долго ждать. Один из многих механизмов их совер­ шения можно представить так. Работая над новым воздушным судном, испытате­ ли осторожно, согласно определённой ме­ тодике и при участии большого коллекти­ ва специалистов фирмы на научной осно­ ве выявляют и расширяют, если можно, его предельные физические возможности по каждому из параметров. Испытате- 4