Алексеев, В. В. Философия летной безопасности / / Н. П. Бездетнов, В. В. Алексеев.- Изд. второе, и доп.- Москва : [б. и.], 2017. – 359 с. : ил., цв. ил. - (Библиотека летчика «Летная эксплуатация и безопасность полетов на вертолетах соосной схемы»).

‘Николай Бездетное, (Валерий Алексеев, менно прекратить для наземного ана­ лиза новых неблагоприятных полётных обстоятельств. Здесь напрашивается сравнение с рыболовной снастью «Верша». Рыбка, не замечая сужающуюся конусную часть входа в ловушку, проходит узкий вход и, поздно развернувшись освободиться уже не может. Почти так же происходит с лётчиком при плохой предполётной его подготовке. Только качественная подго­ товка позволяет лётчику своевременно замечать сужение своих полётных воз­ можностей и вовремя принимать пра­ вильные решения. Считаю, что ниже следующее изложе­ ние в какой-то степени так же поможет чи­ тающему лётчику научиться прогнозиро­ вать и результаты, и уровни безопасности своих полётов. Итак. Сел в кабину любого вертолёта - прежде всего изучи, отработай, вспомни свои действия для выключения двигателя (всех двигателей) за время не более одной секунды с момента возникновения такой необходимости. Если с этим возникают 342 трудности, то следует считать конструк­ цию этой системы (на данном вертолёте) неудачной, и тем не менее, необходимо постараться приспособиться действовать максимально быстро и точно (без суеты и ошибок). Это может понадобиться для спасения экипажа и вертолёта в различ­ ных пилотажных нестандартных ситуаци­ ях (земной резонанс, флаттер и др.) и не только в мирное время. На рулении. Полагаю, что при достаточно энер­ гичном увеличении ОШ, если лётчик допустит разворот вертолёта и юз колёс неосновного шасси с не обжатыми стой­ ками, то вполне возможно опрокидывание вертолёта в сторону юза. Рекомендую пилотам, летающим на различных типах вертолётов во время пе­ ресадки, предполетной подготовки целе­ направленно переосмысливать свои дей­ ствия на случай нестандартных ситуаций в том числе и в части выше описанной. «Земной резонанс» может возникнуть на любом вертолёте с запущенными или запускаемыми двигателями.