Алексеев, В. В. Философия летной безопасности / / Н. П. Бездетнов, В. В. Алексеев.- Изд. второе, и доп.- Москва : [б. и.], 2017. – 359 с. : ил., цв. ил. - (Библиотека летчика «Летная эксплуатация и безопасность полетов на вертолетах соосной схемы»).
философия лётной безопасности Советского Союза. В общей сложности группа камовских специалистов, начиная практически сразу после аварии, работала в Чернобыле два месяца, с месячным пе рерывом на отдых. Перед началом полётов на ЧАЭС ак тивно обсуждали с лётчиками характер и пилотажные особенности с грузом на сверхдлинной внешней подвеске. В силь но уменьшенном масштабе я смоделиро вал характер предстоящей лётной работы. К длинной бечёвке привязали небольшой груз и с балкона второго этажа все лётчи ки, держась за верхний конец, тренирова лись управлять импровизированным гру зом, находящимся у самой поверхности земли. Было ясно, что управлять точными смещениями и перемещениями груза мож но только с частотой перемещения ручки управления циклическим шагом не боль шей, чем частота колебания самого груза, т.е. от сбалансированного спокойного по ложения ручки чрезвычайно медленным и незначительным её смещением в осознан ном направлении. На это способны очень и очень редкие лётчики. А большинство других, независимо от стажа и лётного опыта этого делать не умеют, зато имеют возможность посто янно самосовершенствоваться в качестве выполнения висения даже в спокойной атмосфере, к сожалению далеко не всегда успешно. А зря! Спокойная манера пило тирования от спокойной ручки управления очень помогает лётчику управлять пере мещениями вертолёта ещё и по величине и времени её отклонения. Ценность этого качества лётчика становится очевидной именно при необходимости точных висе- ний и перемещений на больших высотах при больших удалениях видимых ориен тиров. Чернобыльская эпопея сохранилась в моей памяти и несколькими неординар ными моментами. В здании, где работа ла правительственная комиссия в городе Чернобыль, недалеко от самой аварийной станции (5-6 км.), фон радиации был мень ше, чем в Москве. Достигалось это и тем, что по полу фойе всё время протекал слой чистой воды, омывая и, тем самым, дезак тивируя обувь входящих посетителей. На недалёкой от здания вертолётной площад ке счётчик Гейгера не щёлкал, а свистел. Это я слышал собственными ушами, когда кто-то из допущенных к этому специали стов, сторонясь людей, производил корот кий замер и быстро ретировался. Во главе с Эрлихом наша группа в этой обстановке не раз проводила по мно гу часов, получая задание, готовясь к его выполнению и дожидаясь своей очереди полёта на реактор. Я говорил, что нужно организовываться так, чтобы как можно меньше людей по количеству и как можно меньше по времени светилось под радиа цией. Игорь Александрович отвечал, что ничего страшного нет, что эта радиация чуть выше солнечной. Бог ему судья, но после одного такого дня, прилетев в Чер нигов, я с трудом поднялся по лестнице на второй этаж гостиницы в свой номер. Думал, просто устал. Только позже врач объяснил мне, что такое бывает после большой дозы облучения, да и Эрлиху эта небрежность наверняка не обошлась без последствий. Вскоре после чернобыль ской эпопеи он скоропостижно скончался первым. Видимо сказалось и то, что он был гораздо всех нас старше по возрасту. Опасных неразберих было немало. Во многих местах вертолётной площадки виднелись кучки свинцовых блоков. Веро ятно, хотели ими засыпать аварийный ре актор, но потом от этой идеи отказались, опасаясь плавления свинца с различными усугубляющими последствиями для окру жающей местности. 329
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTUzNzYz