Алексеев, В. В. Философия летной безопасности / / Н. П. Бездетнов, В. В. Алексеев.- Изд. второе, и доп.- Москва : [б. и.], 2017. – 359 с. : ил., цв. ил. - (Библиотека летчика «Летная эксплуатация и безопасность полетов на вертолетах соосной схемы»).

философия лётной безопасности _ ‘Боевой вертолёт %а-25 К а-25 - первый в нашей стране, а возможно и в мире, боевой вер­ толёт - противолодочный комплекс. Мне довелось довольно много испытывать и доводить этот вертолёт, когда он был ещё в ранге опытного. Два раза спасал его от поломки земным резонансом не в целевых испытаниях, а тогда, когда официально считалось, что резонанса быть не долж­ но. Это очень разные вещи, когда лётчик при проведении специальных испытаний вызывает и в полной готовности ожида­ ет появления земного резонанса, и когда резонанс возникает неожиданно. В одном из этих случаев на моём вертолёте лопнул пневматик основного шасси. Я был хоро­ шо натренирован выводу из резонанса ещё вертолётом Ка-15, когда приходилось при одной раскрутке лопастей НВ иногда не­ сколько раз прекращать это явление, поэ­ тому Ка-25 и не пострадал в моих случаях. При многочисленных лётных испыта­ ниях и доводках опытного вертолёта, в од­ ном из полётов на большой высоте и мак­ симальной скорости у меня воздушным потоком сорвало левую дверь кабины. Выламываясь из своего гнезда, она ниж­ ним передним углом достала и повредила кисть левой руки, находившейся на общем шаге. Кровь, ссадины, лохмотья кожи, а, главное, ощущение одеревенения и опу­ хания кисти заставили меня срочно пере­ йти на режим снижения с максимальной 259